Снял пистоны с передней части подкрылка, отогнул защиту. С той стороны, где защита смотрит на радиатор, положил металлическую сетку с маленькой ячейкой (как делают на радиаторы охлаждения).. Закрепил все пластиковыми креплениями - замочками (которыми таблички по замене масла к патрубкам монтируют). 2 года, полет нормальный, без проблем, от слова совсем. Грязь на радиатор не летит. На мойке просто периодически по лучше промываю подкрылок.
Естественно, перед монтажом сетки, промыл радиатор не снимая с авто (была одна большая запекшая куча говна). Но все про все 20 минут делов.
Мое личное мнение, что не целесообразно закрывать наглухо отверстия.