Результаты поиска

Если резюмировать , не стоит на покатушках брать на себя роль дежурного тягача. Не тот а/м. В случае крайних обстоятельств только.

а романтика?

Славно поползал!;)

А там внизу на картинке циферки обозначают длину экватора или цену коробаса?

Всегда, если есть свободное и безопасное скользкое пространство(обычно на работе на базе) стараюсь покрутить авто. Очень помогает почувствовать его, и на дороге в заносе уже четко понимаешь что к чему. На Хае еще не пробовал, в этом сезоне ни разу не было чтоб на базе скользко было... Будешь...

Когда выезжал на не прогретом а/м, при переключении на вторую есть слабый толчок, но никаких стуков не было...Сейчас поставил автозапуск и выезжаю уже на прогретом а/м(правда пока еще морозов нет), переключения на всех передачах в обычном мягком режиме.

На предыдущем а/м на руле вынесены были кнопки+D/-D и при переводе селектора в ручной режим сразу снижала на одну передачу. По гололеду иногда очень удобно, хотя может больше для своего спокойствия, когда коробкой подтормаживаешь...

Коробка и без ручного режима до 6,2 дает раскручивать, чем S драйв добавляет?

Микрофонные дырочки ни чем не блокированы?

У самого, 1Н1. очень доволен, не жалею о выборе. Причем во времена моего заказа быстрее и в нужной комплектации мог получить белый/черный/красный. Отказался в пользу темно-серого.

Терпения! Ситуация в стране накаляется :(, если дальше так пойдет, очередей скоро ни на что не будет. Дешевый сегмент уже рухнул, средний обязательно идет следом...Так что, ждать и верить в свои возможности... А "графит" подразумевается 1H1? Если так, то это не совсем графит(чисто серый тон)...

Колхоз-дело добровольное...

А можно по подробнее, что за модель цена и стоимость установки.

половина -42, четверть 45, четверть (не помню точно) порядка-30-35. В Теме с прессой в первых релизах подробно расписана целевая аудитория. А вот, нашел: " До половины продаж должно прийтись на мужчин в возрасте 42 лет, у которых есть супруга и двое детей и которые ценят в первую очередь...

Пока итоги не в пользу маркетологов...

Если посмотреть на штатную решетку, то становится понятно, что камушек на трассе, который придется на это забрало, может оставить а/м без радиатора.. Сетка, думаю от любого камня спасет, не от пули конечно...Так что ставить точно буду, пока не решил, где..

сетки -3 и работа -4. Пока не делал...только мысли...

Мне в марте стальная защита с установкой+ 3 ряда п/у ковров обошлось со скидкой в 9, а вот дырки сеткой законопатить просят 7т.р.

ну это можно в любое время сделать в межсезонье...А вот в начале сезона на шиномонтаж попасть- у нас полная засада...