Результаты поиска

Плата \ схема подключения самодельной блокировки CAN, деактивация только по паролю. Вмонитировано в ЭБУ, залито эпоксидкой \ жидкие гвозди с проводами, сверху заварено 3мм металлическим корпусом. Разобрать или отключить на улице - невозможно. В условиях сервиса чтобы выковырять потребуется...

Еще дроны есть и пр. Речь про максимально простые, удобные и доступные средства усложнения угона со двора, усложнения до состояния угонщика "да ну его на*уй". А против эвакуатора только кричащая сигналка, привлекающая внимание на всем пути + трекер и вариантов больше нет - это и дураку понятно...

Нашел решение, всем спасибо, кто хотел помочь. Один провод, крошечное исполнение, после эпоксидки "холодная сварка" вырезать это из ЭБУ невозможно. Активация: ввод кода, зажигание. Выкл зажигания - полная деактивация. Запуск зажигания и мотора без ввода кода невозможен. Любые действия с ЭБУ...

В идеале - к чему хочется прийти - такие реле перед всеми основными блоками в машине. ЭБУ, иммо, блок ключей, блокировка руля, акпп, насос, форсунки. Везде. Но! Без радио т.к. его могут залочить, управление по одному-двум проводам ака LAN \ I2c. Открытие - ввод циферного кода на панели с...

Механические реле не вечные, холода могут вывести из строя. Их использование - безусловно самое простое решение, но нужна не механика и пропуск в обе стороны с минимум компонент.

Алгоритм следующий. Штатная работа: сигналы летят на вход - сигналы вылетают. Предполагаю наличие компаратора напряжения, какой-нибудь lm393, далее два (4? в обе стороны на каждой линии нужно пропускать) транзистора, которые открыты всегда, когда напряжение на CH \ CL разное. Режим защиты от...

Не ясен сарказм. +1 контур защиты, который взломать вне теплого сервиса очень тяжело. Плата подходит не только для тойоты, а всех авто такого типа в целом. Готовой нет. Будет.

Да. В данном случае ставить сразу перед ЭБУ. Реле требует управления. А CAN-повторитель - нет, самостоятельная хреновина. Защита от замыкания и не более.

Ребят, подскажите, никто не знает дубликатора CAN-шины какого-то такого, чтобы замыкание CAN не передавал дальше, а штатные сигналы передавал? Вставляется в разрыв шины CAN. Т.е. такая плата "DUP": ------ CHin --- DUP ----- CHout ------ CLin ---- DUP ----- CLout ------ +12v ----- DUP Это...

Нашел, в трех вариантах, включая русский и схемы проводки. Все слил. Ссылки решил удалить. В ЛС за $ поделюсь. CHM-версия в процессе.

-

Скинь ссылку или доступ - превращу их сайт в .chm файл, все превращу в один справочник с поиском и картинками. Сам нашел только...

Есть у кого-нибудь workshop manual? Сервисное руководство по хаю? Готов купить, если дешевле ebay.

Та хрен его знает. Это не критично, все равно. Но возможность такая - интересная.

Брелок без батареи удочкой не перехватишь. Но базовая схема ясна, спасибо всем.

В фильме торнадо они еще бур в землю делали.

Не, я параноик, оставляющий машину хрен знает где. И денег на вторую - нет.

Этот есть. На блок сертификации его нет. И тот что в продаже (включая драконовский) - ерунда какая-то и дорого. Вижу решением листовой стали заверить к х*ям всю проводку и устройства под бардачком + перенести их фактическое местоположение.

С собой 2 брелка. Иммо и сигналка. Сигналка отрывает машину. Иммо заводит. Но понял про блок сертификации. Заняться нужно им, а не брелками в такой связке.

И да, рядом бывают и другие машины и кемперы, и пока я в заплыве под парусом - напрягаешься - как там "тойота-дом-база", само собой есть желание превратить в крепость. Можно было бы - самонаводящуюся турель на крышу поставил бы...