АКПП (проблемы, поломки, решения)

[Vadim_01]

А под жопу ей сильно давали?

Если только по трассе. И то не сильно часто. Потому что эти бесконечные обгоны на 2 полосных трасс раздражают, когда за рулём находишься от 10 часов и более..Тот кто ездил по маршруту Тюмень-Омск поймут меня.

 

[Vadim_01]

Прицеп?

Нет.

буксировка?

Нет.

бездорожье?

Нет. У меня пробеги 30% трасса / 70 % город.

как то странно с таким пробегом такие последствия , это надо прям постараться...

Не знаю. Тут ничего не могу сказать.

 

[Khokhlach]

А радик акпп как то обслуживался?

 

[Виктор49]

Если только по трассе. И то не сильно часто. Потому что эти бесконечные обгоны на 2 полосных трасс раздражают, когда за рулём находишься от 10 часов и более..Тот кто ездил по маршруту Тюмень-Омск поймут меня.

Да уж! Эту трассу запомнили те, кто по ней ездил, а многие уже ничего не вспомнят (разбились). Постоянные вереницы из фур при двух полосах, частый переход разметки от прерывистой в сплошную, или сплошная без очевидных причин. Часто приходится подкидывать при обгонах. Аварии ежедневно. Реконструкцию до 4-х полос обещают к 2028 г (но слабо верится). А ведь я ездил по этой дороге, когда по участкам ещё не было твёрдого покрытия.
Может поэтому мой Хаюшка (2014) тоже стал попинываться и задумываться при резких ускорениях, хотя пробег всего 93 т.км при качественном уходе, совсем без прицепа. Менял жижу и фильтр в коробке в приличной фирме уже 2 раза, продуктов износа не обнаружили.
А может я просто придираюсь к нему ввиду повышенной занудливости.

 

[Vadim_01]

А радик акпп как то обслуживался?

промывал 2-3 раза в год.

 

[-Oleg-]

Прицеп? буксировка? бездорожье? как то странно с таким пробегом такие последствия , это надо прям постараться...

Да ничего специально не нужно делать. Просто понять, что от естественного износа и конструктивных особенностей, на 140-150 тыс пробега, U660 требует ремонта.

 

[Витвад]

промывал 2-3 раза в год.

Я реже мыл свой. Почти 300 тыс. прошла и никаких пинков и нареканий. Продал в октябре 2025.

на 140-150 тыс пробега,

Да как повезет, у меня в 2 раза больше прошла и ничего не ремонтировал(только замена масла)

 

[Vadim_01]

Почти 300 тыс. прошла и никаких пинков и нареканий.

Какой режим эксплуатации был? Часто резкие обгоны были, когда нужно было тапку в пол дать? Какое масло заливали?

 

[Витвад]

Какой режим эксплуатации был? Часто резкие обгоны были, когда нужно было тапку в пол дать? Какое масло заливали?

Режим обычный, резкие обгоны только вынужденно. Масло оригинал Тойоты. 70% - город, 30% - трасса.

 

[BillyPok]

Режим обычный, резкие обгоны только вынужденно. Масло оригинал Тойоты. 70% - город, 30% - трасса.

Вот и я о том же, у меня несколько знакомых уже за 200 и все нормально. А эксплуатация у нас ппц какая , живём в епенях))) зимники, весной осенью кэмел трофи)))

 

[Mihail71]

Да уж! Эту трассу запомнили те, кто по ней ездил, а многие уже ничего не вспомнят (разбились). Постоянные вереницы из фур при двух полосах, частый переход разметки от прерывистой в сплошную, или сплошная без очевидных причин. Часто приходится подкидывать при обгонах. Аварии ежедневно. Реконструкцию до 4-х полос обещают к 2028 г (но слабо верится). А ведь я ездил по этой дороге, когда по участкам ещё не было твёрдого покрытия.
Может поэтому мой Хаюшка (2014) тоже стал попинываться и задумываться при резких ускорениях, хотя пробег всего 93 т.км при качественном уходе, совсем без прицепа. Менял жижу и фильтр в коробке в приличной фирме уже 2 раза, продуктов износа не обнаружили.
А может я просто придираюсь к нему ввиду повышенной занудливости.

Прям как до Астрахани дорога

 

[Val-1074]

Прям как до Астрахани дорога

До Астрахани по правому берегу идеальная дорога.

 

[Mihail71]

До Астрахани по правому берегу идеальная дорога.

Я имел ввиду с Москвы
Камера на камере, две полосы и везде 70

 

[Tarzan]

Когда-то, выкладывая ТСБ по АКПП - где вроде написано что не все тойты ломаются - я сказал - "ВСЕ АКПП На Хай3 дорест сломаются по этому ТСБ" - ибо заводской брак и тойота всех наепала. Вот и рулетка.
Так что катаемся и держим на кармане 300кР на контрактную.

 

[Виктор49]

Когда-то, выкладывая ТСБ по АКПП - где вроде написано что не все тойты ломаются - я сказал - "ВСЕ АКПП На Хай3 дорест сломаются по этому ТСБ" - ибо заводской брак и тойота всех наепала. Вот и рулетка.
Так что катаемся и держим на кармане 300кР на контрактную.

У нас в Омске есть приличная контора и компетентные специалисты по ремонту АКП - "Агрегатка". Как Вы считаете, что лучше (в будущем) - ремонт или контрактная (кот в мешке)?

 

[Алькапоне]

У нас в Омске есть приличная контора и компетентные специалисты по ремонту АКП - "Агрегатка". Как Вы считаете, что лучше (в будущем) - ремонт или контрактная (кот в мешке)?

Лучше контракт ( иихо) , возможно свежее авто попало в ДТП , задней часью или боковой , возможно авто с Японии с малым пробегом и другие варианты. Она походит . Как вы там , свечи заменили , всё в порядке?

 

[Tarzan]

У нас в Омске есть приличная контора и компетентные специалисты по ремонту АКП - "Агрегатка". Как Вы считаете, что лучше (в будущем) - ремонт или контрактная (кот в мешке)?

не знаю, текущая родная с завода конструктивно умрет.
Если смогут ваши местные устранить болячку указанную в ТСБ - молодцы, нет - значит контракт брать ждать приезда.
Может к эстиме другой ТСБ есть.

 

[Виктор49]

Лучше контракт ( иихо) , возможно свежее авто попало в ДТП , задней часью или боковой , возможно авто с Японии с малым пробегом и другие варианты. Она походит . Как вы там , свечи заменили , всё в порядке?

Свечи и ремень куплены. Осмотр ближних свечей и ремня показал, что всё в полном порядке. Через 7 т.км буду делать ТО-100 с полной диагностикой (в том числе и коробки). А пока я, видимо, просто придираюсь к машинке по старческой привычке 35-ти летней работы с советскими машинками. Ну как так! Почти 100 т.км за 8 лет и всё в порядке - "скучная машинка".

 

[Veyron]

У нас в Омске есть приличная контора и компетентные специалисты по ремонту АКП - "Агрегатка". Как Вы считаете, что лучше (в будущем) - ремонт или контрактная (кот в мешке)?

Если контора дает год гарантии без ограничения пробега, то лучше ремонт конечно, тк на внутреннем рынке почти все предлагаемое по U660 это бюджетно перебранный хлам собраный из говна и палок или то что скоро тоже приедет)))
Конструктивно там нет ничего сложного, все зависит от степени разрушений, в Москве ниже 350р по переборке будет только компромисс.
Главное провести усиление корпуса АКПП под установку подшипника и выполнить грамотную сборку из нормальных деталей умелыми руками. И поверьте она проедет больше контрактной или даже заводской с косяком с конвейера)))
Завод проблему не устранил до последней произведенной АКПП, также как с раздаткой например!

 

[SonnyBlack]

Интересно, а процедура замены масла проводилась специалистами и по мануалу, а то частая замена кривыми руками даёт фантастические результаты.

 

[Tarzan]

Интересно, а процедура замены масла проводилась специалистами и по мануалу, а то частая замена кривыми руками даёт фантастические результаты.

А причем тут масло ?
Там посадочное место подшипника в корпуса разбивается от нагрузок и времени.
Масло можно хоть 10 раз менять но если конструкция с дефектов то масло тут не поможет.

 

[SonnyBlack]

А причем тут масло ?
Там посадочное место подшипника в корпуса разбивается от нагрузок и времени.
Масло можно хоть 10 раз менять но если конструкция с дефектов то масло тут не поможет.

Человек у которого на 150 тыс.размоталась акпп про дефектовку акпп и посадочное место не писал. Или я пропустил?

 

[Vadim_01]

Человек у которого на 150 тыс.размоталась акпп про дефектовку акпп и посадочное место не писал. Или я пропустил?

Нет не писал. Пока только в планах. Ищу где сделать можно и по цене адекватно.

 

[Виктор49]

Нет не писал. Пока только в планах. Ищу где сделать можно и по цене адекватно.

Я знаю, что в Хантах заоблачные цены при посредственных спецах. Поэтому мой зять ездит на ремонты и обслуживание в Омск.
У нас в Омске есть (по отзывам) приличная контора и компетентные специалисты по ремонту АКП - "Агрегатка". Я был у них один раз в 23 г, поэтому сам не могу гарантировать качество. Стоимость моих работ по АКПП: диагностика - пинки; их работа, частичная замена на их жижу, на их фильтр, прокладка. Цена была существенная - 17 т.руб.

 

[Vadim_01]

Я знаю, что в Хантах заоблачные цены при посредственных спецах. Поэтому мой зять ездит на ремонты и обслуживание в Омск.
У нас в Омске есть (по отзывам) приличная контора и компетентные специалисты по ремонту АКП - "Агрегатка"

Моя коробка как раз лежит в Омске. Надо уточнить по ценам у них. Спасибо!

 

[Vadim_01]

Вопрос знатокам:
Что в первую очередь стоить отметить при ремонте нашей коробки? На какие доп работы необходимо указать, чтобы они были проведены. По поводу усиления корпуса под подшипник я знаю... может еще есть нюансы?