[Москва] Продажа - Highlander 2014

[Mihail71]

Продал за 3.175 . Когда это было ? А сейчас продал бы ? Людь уже за эти прошедшие два года , поменял мнение о Китае и с каждым днем обороты растут . Можно ради интереса посмотреть цену на свежайший Мондж у нас в ЯНАО 23-24-25 год с пробегом до 30 тык , в полном комплекте ( резина лето зима , вебасто 100 процентов и многое другое , начиная от 3,5 млн рупи . Вот людь в большинстве , купит Мондж трех годилый , практически за те же деньги , что Тойота 14 год. Сейчас не актуально сравнивать то , что было два года назад .

Ну ? Мондж или ГАК ?

Был две недели в Китае
Пекин, Шеньчжень, Гонконг, Макао)
Так вот если попадаешь в престижный район с закрытыми парковками у домов, то китайских машин там нет ни одной))
Монджар и Гаков вообще не встречал в городах)))
И еще прикольно, у всех по два огромных планшета внутри, а все гоняют по телефону или двум)))

 

[Карлсон]

Может кто то катался на Хонда СРВ 25 год 2 литра гибрид с Китая? Как по комфорту ? Достойная замена нашему Хаю? Или это прям понижение класса во всём

Без тестдрайва я бы не брал. Хонды очень специфичные модели.
Если понравится то станете "сектантом"
Но Хай сейчас стоит 5.9 а CRV гибрид 5,35. (это у Лисы в наличии)

 

[Витвад]

Но Хай сейчас стоит 5.9

Можно же дешевле взять, или нет?

 

[Витвад]

Кто хочет тот купит. Вопрос времени и того самого ценителя Тойот.

Деньги то нужны быстро, как всегда их не хватает.

 

[@Lexus]

Без тестдрайва я бы не брал. Хонды очень специфичные модели.
Если понравится то станете "сектантом"
Но Хай сейчас стоит 5.9 а CRV гибрид 5,35. (это у Лисы в наличии)

Не знаю. У меня до Хая была Акура. Мне всё нравилось. Да я и хотел после неё более свежую Акуру брать. Предложений мало было. Поэтому перекинулся на поиски Хая. Искал либо-либо, просто по Хаям предложений больше было гораздо, да и вариант подвернулся. А так, повторюсь- Акура (она же Хонда)- прекрасный автомобиль.

 

[Витвад]

Акура (она же Хонда)

Хай тот же Лексус тогда

 

[@Lexus]

Хай тот же Лексус тогда

Конечно. Мы же просто говорим об ощущениях от марки авто. И владении.

 

[Tarzan]

Не знаю. У меня до Хая была Акура. Мне всё нравилось. Да я и хотел после неё более свежую Акуру брать.

Акура - так же секта как и Хонда, только помпезнее

 

[Карлсон]

Без тестдрайва я бы не брал. Хонды очень специфичные модели.
Но если понравится то станете "сектантом"

Не знаю. У меня до Хая была Акура. Мне всё нравилось. Да я и хотел после неё более свежую Акуру брать. Предложений мало было. Поэтому перекинулся на поиски Хая. Искал либо-либо, просто по Хаям предложений больше было гораздо, да и вариант подвернулся. А так, повторюсь- Акура (она же Хонда)- прекрасный автомобиль.

Акура и Хонда хоть и родственники то это очень разные машины. У меня была CRV, не долго катался на RDX. Если честно машины настолько разные что у них больше различий чем сходства. Слова хуже-лучше не совсем уместны. Это просто разные авто по-своему хорошие.
Например первое время я на Хонде после Субару просто ездить не мог. Раздражало "все". Но через полгода я распробовал этот авто. Она в чем-то прекрасна. И уж точно в сравнении с одноклассниками (rav4, X-trail, Outlander…), прост о уходит с отрывом. (Хотя ради справедливости RAV4XA50 очень похож по ездовым качествам, но уступает по качеству материалов салона.)

 

[Shurik12]

RAV4XA50 очень похож по ездовым качествам, но уступает по качеству материалов салона.)

Вот, вот. Именно то же самое слышу от многих нынешних и бывших владельцев CRV. Они одноклассники и прямые конкуренты с RAV. И очень похожи и по размерам (мне тесноваты) и по дубовости подвески. Так что по сравнению с хаем, это на класс ниже.

Что мне нравилось в хондах (2007 и 2013 Аккорд и 2012 Одиссей), так это очень продуманная эргономика. В тоёте после них многое сильно раздражало, пока не свыкся. И в Аккордах удобная посадка водителя была. А водительское сиденье Одиссея было просто великолепно. У меня не было лучше ни на одной другой машине. Но качество у них с 2008 года хромает на обе ноги. И сомнительные конструктивные решения вроде ремня грм на Пилоте V6. Не та нынче хонда, что была до 2008. Ещё не жигули и даже не ниссан, но они упорно к этому движутся.

 

[пользователь]

Был две недели в Китае
Пекин, Шеньчжень, Гонконг, Макао)
Так вот если попадаешь в престижный район с закрытыми парковками у домов, то китайских машин там нет ни одной))
Монджар и Гаков вообще не встречал в городах)))
И еще прикольно, у всех по два огромных планшета внутри, а все гоняют по телефону или двум)))

100%. Я в 20 году в Гуанчжоу хотел купить товарищу фонарь на Джилли на авторынке,так китайцы делали круглые глаза-какой Джилли? А хаев вторых полно стояло в центре.Как поживает любимый город Гонгконг?

 

[Mihail71]

100%. Я в 20 году в Гуанчжоу хотел купить товарищу фонарь на Джилли на авторынке,так китайцы делали круглые глаза-какой Джилли? А хаев вторых полно стояло в центре.Как поживает любимый город Гонгконг?

Нам так не жить)
Но каким трудом

 

[Tarzan]

Я в 20 году в Гуанчжоу хотел купить товарищу фонарь на Джилли

в 20 году не было дижили в продаже толком, а то что было - мусорка подвальная.

 

[Степаныч]

Заехал сейчас к дилеру ГАК в Подольске.
Там оценщик все внимательно рассмотрел, сфотал, расспросил.
В итоге оценил мой Хай в 2,6 млн с копейками.
И скидку дают в 0,5 млн за трейдин.
Неплохо вроде получается минус 3,1 от начальной цены.
Теперь с цветом нужно определиться.
Хотел матовый (он дороже на 100 тыс.), но в менеджер сказал, что с ним могут быть проблемы в последующем - трудно будет подобрать краску, если что.

 

[Tarzan]

В итоге оценил мой Хай в 2,6 млн с копейками.

Ну вот и цена его +200-300 на рынке.

Хотел матовый

Не советую мат....крайне серьезно.
Если хочешь мат - бери обычный и в пленку матовую закатай.

 

[Степаныч]

Не советую мат....крайне серьезно.

А чем плох - можно подробней?

 

[Ayrat_N]

щас глянул этот S7, это больше электромобиль, последовательный, без связи двс с колесами. аналог лисянов.
плюс в своей зарядке и забыть про АЗС...

 

[Tarzan]

А чем плох - можно подробней?

- все царапки видны сразу, даже от ногтей...ветки....щетка.
- подбор мата краски - сложен и порой кривой

Но красиво и богато.

 

[пепсикольщик]

щас глянул этот S7, это больше электромобиль, последовательный, без связи двс с колесами. аналог лисянов.
плюс в своей зарядке и забыть про АЗС...

Для нашего рынка сделали последовательным в Китае параллельно-последовательный из Бишкека сегодня выходит значительно интереснее чем дилерский но налог будет со всех лошадок.

 

[Tarzan]

Степаныч - мы тебе тему на 2 страницу вели - наверное все хотят купит

 

[Степаныч]

Спасибо, конечно. Но теперь я и сам сомневаюсь, настала ли уже пора попрощаться с Хаем.

 

[пепсикольщик]

Я сегодня отказался от покупки, правда gs8, две недели давил дилеров, выжал интересное предложение и решил не брать единственое авто не хай.
Да и ты же первично заезжал в Битцу так вот она и сделала это предложение по восьмерке из семерки много не выжать так как машин нет.

 

[Степаныч]

Я сегодня отказался от покупки, правда gs8, две недели давил дилеров, выжал интересное предложение и решил не брать единственое авто не хай.
Да и ты же первично заезжал в Битцу так вот она и сделала это предложение по восьмерке из семерки много не выжать так как машин нет.

А свой Хай оценивал у них по трейдину? Сколько предлагали суммарно: скидка + оценка?

 

[пепсикольщик]

А свой Хай оценивал у них по трейдину? Сколько предлагали суммарно: скидка + оценка?

Оценивал не Хай но оценка была самой высой из; Кунцево, Автодом, Мейджер.

 

[Tarzan]

Спасибо, конечно. Но теперь я и сам сомневаюсь, настала ли уже пора попрощаться с Хаем.

Смотря какие цели по жизни в ближайшие 3-5 лет
Если будут однозначно вложения во что то крупное то значительно финансовые покупки лучше растащить во временном континиуме иначе будет сложно.
Если есть возможность на "передых" и через 3-5 лет втянутся во что то чрезвычайно финансово дорогое - то лучше сейчас потратиться на новое - передохнут и потом снова в кабалу.

В любом случае продажи ты по нему будешь скучать, все такие машины достаточно хорошая и индивидуальная....но время берет свое.....сейчас она 2.5 (полтора года назад была бы 3.0 в трейдине), а через год будет 2-2.2 ну и так далее.Да, она упрется в "Дно" цены по рынку....но и новые пойдут вверх, а значит сумма доплаты будет "шире". Старые дешевеют и ржавеют а новые дорожают и удешевляют.....
Как то так.....
Надо искать баланс по сумме доплаты.
Ну и новая машина любая это новая.

 

[Tarzan]

Я сегодня отказался от покупки, правда gs8, две недели давил дилеров, выжал интересное предложение и решил не брать единственое авто не хай.

Да простят меня владельцы местные гаковцы )

Привет, Антон! Есть в использовании GAC GS8, покупали вместе с монджаро. Сейчас мой бизнес партнёр на нём ездит. Есть у близкого друга более свежий. И это ужасный автомобиль во всём. Он до монджаро сильно не дотягивает. А эта зима обнажила все его минусы. По итогу два гака из моего близкого окружения сейчас на продаже и люди будет покупать монджаро.
У gac GS8 один плюс, лучше работает подвеска и сам салон сделан таким образом, что он выше от дорожного полотна и после шумоизоляции в нём тише, чем в монджаро у которого такая-же шумоизоляция.
Что касается обычных ощущений, автомобиля на каждый день, он сильно проигрывает. Салон больше, но пассажирам в нём неудобно. Очень сильно держит в себе влагу, невозможно отключить подмес воздуха. Невозможно включить обогрев лобового стекла нитями, только совместно с обдувом, тогда не работает обдув ног. Материалы салона хуже, ГУ сильно хуже. Трубки кондиционера два раза меняли, на обоих. В итоге заменили на шланги армированные.
Тормоза под замену, они ещё хуже чем в монджаро. Стекло очиститель гораздо хуже, на лобовом всегда лёд.
Расход бензина выше на 30-40% и запас хода меньше.

 

[Yugin]

Спасибо, конечно. Но теперь я и сам сомневаюсь, настала ли уже пора попрощаться с Хаем.

Поездить еще 3-4 года

 

[Степаныч]

Я как рассуждаю. Что если и менять, то на что-то принципиально другое. Чтобы попробовать передовые технологии Поэтому хочу электричку (гибрид просто практичней)

 

[Витвад]

Да простят меня владельцы местные гаковцы )

Тут каждый решает сам. У меня с октября 2025 года, запотевания нет, как и в хае все решается направлением потока воздуха. Климат в автомате немного по-другому работает, но ручным все регулируется. Трубки, дилеры говорят уже ставят модернизированные( только верить остается). Обогрев лобового, да вместе с обдувом(не очень удобно, надо в ручную уменьшать скорость). Но греет очень хорошо, размораживает быстро. По салону проблем никто не высказывал( с Монжем похоже). По расходу у меня меньше чем у Хая, примерно 12.5-13.00 в смешанном. Хватает на 600 км. (Бак 65 л.) Примерно. По трассе 10-11л.если 130-140 ехать. Тормоза даже чуть лучше чем у Хая в штате. По стеклоочистителю, там вода прямо в дворник льет, но проблем не было( зимой 4 тыс. проехали в морозы и снега за 10 дней). Маленький бачок и нет датчика, вот да. Музыка лучше значительно по сравнению с Хаем. Карплей, Яндекс и Яндекс музыка, интернет оплачен( правда на месяц 2Г это мало очень). Пока по мне только все положительно. Теперь только время надо, по надежности проверить в действии.

 

[Sonny]

Я как рассуждаю. Что если и менять, то на что-то принципиально другое. Чтобы попробовать передовые технологии Поэтому хочу электричку (гибрид просто практичней)

Супертест 11 подключаемых гибридов на реальный запас хода