Проблема с клапанами первого цилиндра(горит индикатор скольжения)

Есть ли проблема с клапанами первого цилиндра(низкая компрессия)?


  • Всего проголосовало
    346

GMA

Well-Known Member
Сообщения
3.342
Благодарности
2.357
Авто
HL-3,5 2013
На неделе у меня были два Хай-2.
365 тыс км
285 тыс км

Ни там ни там с моторами ничего не делалось, масло не едят нисколько обадва, первый эксплуатируется в 7-местной версии, второй - чаще как 5-местный и как "грузовик".
Системы впуска у обоих родные, фильтры не оригинальные (Masuma MFA-322).

Продолжайте истерить, продолжайте... ;-)))))
 
Сообщения
784
Благодарности
70
Адрес
КОВРОВ
Авто
Toyota Highlander 3.5 2010 АМЕРИКАНЕЦ
На неделе у меня были два Хай-2.
365 тыс км
285 тыс км

Ни там ни там с моторами ничего не делалось, масло не едят нисколько обадва, первый эксплуатируется в 7-местной версии, второй - чаще как 5-местный и как "грузовик".
Системы впуска у обоих родные, фильтры не оригинальные (Masuma MFA-322).

Продолжайте истерить, продолжайте... ;-)))))
Честно, мне уже без разницы, я своего хая продал)))
 

snowroar

Well-Known Member
Сообщения
1.562
Благодарности
548
Адрес
Москва 3.5 2011
Авто
U40 3.5 4WD 2011
На неделе у меня были два Хай-2.
365 тыс км
285 тыс км

Ни там ни там с моторами ничего не делалось, масло не едят нисколько обадва, первый эксплуатируется в 7-местной версии, второй - чаще как 5-местный и как "грузовик".
Системы впуска у обоих родные, фильтры не оригинальные (Masuma MFA-322).

Продолжайте истерить, продолжайте... ;-)))))
Да да да. Про первый цилиндр и капиталки/контрактники - это всё приснилось всем
 

GMA

Well-Known Member
Сообщения
3.342
Благодарности
2.357
Авто
HL-3,5 2013
Да да да. Про первый цилиндр и капиталки/контрактники - это всё приснилось всем
Не всем. Вам приснилось, у кого руки изжо или машины после криворуких мастеров.
МАШИНЫ НЕ ВИНОВАТЫ, виноваты люди.
 
Сообщения
784
Благодарности
70
Адрес
КОВРОВ
Авто
Toyota Highlander 3.5 2010 АМЕРИКАНЕЦ
Последнее редактирование:

Tarzan

Administrator
Команда форума
Сообщения
9.930
Благодарности
4.872
Адрес
Красногорск
Авто
Monjaro
МАШИНЫ НЕ ВИНОВАТЫ, виноваты люди.
сути не меняет - конструкторы то же люди :)
Как и любой гаражный мастер после которого приходится другим мастерам все переделывать.....особенно тормоза.
 
Сообщения
7
Благодарности
1
Авто
2 GR-fe, полный, 2011 год.
Всем привет!! Что тема умерла, так и не нашли проблему 1 целиндра? Что кроме капиталки или продажи ничего не помогает, и без разбора двс не понять с клапаном или поршнем проблема? И к стати клапаннуб крышку дальнюю можно снять без демонтожа двс?
 

Tarzan

Administrator
Команда форума
Сообщения
9.930
Благодарности
4.872
Адрес
Красногорск
Авто
Monjaro
Всем привет!! Что тема умерла, так и не нашли проблему 1 целиндра? Что кроме капиталки или продажи ничего не помогает, и без разбора двс не понять с клапаном или поршнем проблема? И к стати клапаннуб крышку дальнюю можно снять без демонтожа двс?
скорее решили те кто продал машину или поставил контрактный
Замена короба воздушника решает вопрос но у тех кто вовремя его поставил ДО появления проблемы
 
Сообщения
2.847
Благодарности
1.366
Адрес
Город Золотой.
Авто
Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Всем привет!! Что тема умерла, так и не нашли проблему 1 целиндра? Что кроме капиталки или продажи ничего не помогает, и без разбора двс не понять с клапаном или поршнем проблема? И к стати клапаннуб крышку дальнюю можно снять без демонтожа двс?
Клапанную крышку дальнего ряда снять можно.
 

СЛАВЕЦ

Active Member
Сообщения
103
Благодарности
37
Адрес
МО,Видное
Авто
2012г. 3,5л
Добрый день всем.
ситуация следующая: ехал по городу в спокойном режиме, 40-50 км/час, на ходу загорелся чек и лампа антизанос или скользкая дорога, что-то в том роде. Машина ехала, но стала подергиваться при троганьи и переключении, не плавная в общем а дерганая какая-то. Сегодня с утречка подключился, ошибки P0172 и P0175, богатая смесь банк1 и 2. Ошибки сбросил,
1т.км до ТО всего осталась: подумал фильтр забит может быть. Достал вытряхнул и продул, до ТО докатаю. Потом датчик дмрв снял промыл. Далее дросселя.заслонку помыл без демонтажа, насколько получилось залезть, далее снял клапан адсорбера, проверил напрямую проводками срабатывает и открывается/закрывается. Сегодня примерно 50-60 км проехал, больше ошибка не проявлялась. По ощущениям снова более менее плавно передвигается.
Подскажите, кто в теме: датчик дмрв на заглушенной машине показывает 0,7 кг/сек расход, наверно ноль должен быть?? На заведенной прогретой 3,7. Нормальные показания или он некорректно работает?
И второй вопрос: разница между долговременной коррекцией(-26,6) кратковременной (20,3) более 6% это норм?
 

Вложения

Сообщения
10
Благодарности
6
Авто
Тойота Хайлендер 2012 3.5 ПП
Добрый день всем.
ситуация следующая: ехал по городу в спокойном режиме, 40-50 км/час, на ходу загорелся чек и лампа антизанос или скользкая дорога, что-то в том роде. Машина ехала, но стала подергиваться при троганьи и переключении, не плавная в общем а дерганая какая-то. Сегодня с утречка подключился, ошибки P0172 и P0175, богатая смесь банк1 и 2.
Было на днях точ в точ. Выскочила "страшная" ошибка, начала дергаться. Посторонних звуков не было. Обнаружил трубочку слетевшую маленькую, одел обратно. Ошибки скинул. Все Ок.
 

Самое читаемое за 5 дней

Сверху