Плохо заводится на горячую

[Андрей’ка]

Всем привет, проблема такая. Авто почему-то стал плохо заводится на горячую( стартер крутит секунды 3 потом заводится), когда холодный сразу схватывает. Может кто сталкивался с такой проблемой?

 

[maykl3011]

Как вариант - не герметичность форсунок.

 

[Андрей’ка]

Как вариант - не герметичность форсунок.

 

[Андрей’ка]

Ок, попробую резинки поменять

 

[Сладкий]

Было такое. Помогла замена топливного фильтра.

 

[karel]

Ок, попробую резинки поменять

Если не секрет,какие резинки?

 

[maykl3011]

Ок, попробую резинки поменять

Резинки не причем, сами форсунки, если пробег большой. Можно попробовать промыть, но сначала диагностика, нужно точно вычислить виновного.

 

[Андрей’ка]

Было такое. Помогла замена топливного фильтра.

 

[Андрей’ка]

Фильтр менял, проблема осталась

 

[Андрей’ка]

Резинки не причем, сами форсунки, если пробег большой. Можно попробовать промыть, но сначала диагностика, нужно точно вычислить виновного.

Резинки не причем, сами форсунки, если пробег большой. Можно попробовать промыть, но сначала диагностика, нужно точно вычислить виновного.

Понял

 

[Hankok22]

Это 99% негерметичность топливной системы! Во время простоя авто давление в топливной системе падает и поэтому долго заводится. Причин тут может быть несколько: форсунки, обратный клапан (который стоит в топливном фильтре). Еще была лично у меня такая проблема, что при замене топливного фильтра шланг, который соединяет фильтр с насосом (коротенький такой на самом фильтре) поставили негерметично. Машина заводилась со второго раза

 

[aleks17081]

Тогда на холодную ещё дольше бы заводился, давление то совсем упадёт)))
Чем дольше стоит - тем холоднее но на холодную запуск быстрый!
Так что надо искать 1%

 

[Андрей’ка]

Я тоже думаю, что если бы давление падало, то и на холодную долго крутил, но после простоя часов 10-12 нормально заводится

 

[alexlx470]

Температуру на датчиках ож посмотрите.