Мужчины, всем доброго дня. Возник вопрос, прошу подсказки: каждый раз как открываю капот в глаза бросается ржавый кронштейн ЭБУ двигателя, размещенный рядом с корпусом воздушного фильтра. Хочу снять кронштейны и привести их в божеский вид, но перед всей этой манипуляцией хотел спросить у сведующих людей как правильно отсоединить ЭБУ чтобы не натворить делов. После отсоединения/подключения блока ЭБУ нужно ли что-то еще делать (прошивка, адаптация .......) или просто подключил и всё?