Погнуло свечи

[Валерьевич]

Основная ошибка Р0174 "Слишком большое обеднение топливо-воздушной смеси (ряд цилиндров 2)" и, как следствие ошибки Р0300, Р0302, Р0306 пропуски зажигания.

 

[karel]

Основная ошибка Р0174 "Слишком большое обеднение топливо-воздушной смеси (ряд цилиндров 2)" и, как следствие ошибки Р0300, Р0302, Р0306 пропуски зажигания.

На диагностику.время впрыска,топливная коррекция,лямда зонд?предпологаю подсос воздуха при сборке,после замены свечей.

 

[Валерьевич]

Странно, куда делось мое сообщение об ошибках, и ответы на это сообщение.

 

[vagor776]

Добрый день, Уважаемые форумчане!
Хай 3,0л 2002 г.в. 1MZ-FE, Поставил новые свечи "Масума" и новые катушки зажигания две недели назад. На прошлой неделе двигатель начал подтраивать, диагностика высветила пропуски зажигания в 6 цилиндре. При выемке свечи оказалось, что электрод загнуло к игле и соответственно исчез зазор. Выровняли зазор на этой свече, заодно посмотрели свечи на 2 и 4 цилиндрах, на этих свечах с зазорами все в норме. Пару дней назад вновь те же симптомы, диагностика теперь указала на пропуски зажигания во втором цилиндре, оказалось теперь на этой свече загнуло электрод и нет зазора. У меня есть пару версий, прошу откликнуться.
1-ая версия - отгрузили не те свечи. Думаю поставить трёхмиллимитровой толщины проставочные шайбы, пока не выясню основную причину загиба.
2-ая версия - на поршнях образовался нагар который сгинает электроды. Вот только вопрос к этой версии, почему нагар только на 2 и 6 поршнях?

а если купить 2 дешевые на 2-ой и 6-ой горшок и попробывать прожечь на них

 

[Валерьевич]

Завтра парогенератором мастер будет искать подсос. По итогам отпишусь.

 

[юрий55]

Доброго дня! у меня подобная ситуация + машина на газу, поиски вел 2года, (по газу - форсунки, мозги) по бензину свечи, катушки, лянды, подсос воздуха по всем магистралям, в данном бою пока проигрываю но осталось решение в которое уверовал - регулировка клапанов.

 

[vagor776]

На газу у меня был опыт на корейском движке 2.4 176лс. Машинка прекратила разгоняться, глохнуть на ходу , и вся троить .мастера в городе и не один ничего путного не сказали .обратился сервиз по америкосам в Москве на шоссе интузиастов (машина была Фиат Фримонт он же додж джорни) так вот разобрали голова поведенная да ещё и трещина ,вердикт не было конпенсаторов , вместо них стояли боченки которые меняются при прохождении определенных км

 

[Валерьевич]

Добрый день, Уважаемые форумчане!
После замены лямбды и ДМРВ, проблема исчезла на два дня. По состоянию на сегодняшний день все попрежнему, ошибки Р0300, Р0302, Р0306.
На форуме у родственников Лексусов 1MZ нашел возможное исцеление - замена штуцера/клапана вентиляции картерных газов. Каталожный номер 12204-20040. Еще заказаны оба клапана VVTI
Ориентировочное прибытие и установка на следующей неделе.
Как установлю, отпишусь.

 

[Валерьевич]

Замена клапанов vvt-i результатов не дала, к сожалению.
Ожидаю прибытие и замену клапана вентиляции картерных газов.

 

[Алькапоне]

Замена клапанов vvt-i результатов не дала, к сожалению.
Ожидаю прибытие и замену клапана вентиляции картерных газов.

Валерьевич , походу копаешь вообще не туда . Компрессию мерили ? Если на свечах появляется нагар , значит масло кидает , свеча перестает работать , отьсюда и троит . Скорее нужно готовиться к вскрытию мотора а не менять всё подряд , на угад .

 

[Валерьевич]

Компрессию не мерили, налет на свечах не от масла. Но померю.
В связи с тем, что диагностировали ошибку Р0174, некоторые из причин которые я устранял;
Подсос воздуха - проверил, нет подсоса.
Повреждение или загрязнение датчика массового расхода воздуха ДМРВ (MAF) - заменил.
Загрязненный или поврежденный топливный фильтр - заменил.
Слабый топливный насос - не знаю, как проверить, и в нем ли дело? Пропуски только по второму ряду.
Загрязнение или износ топливных форсунок - буду либо чистить, либо менять. У поставщика пока только Китай, Китай ставить не хочу. Может мой скепсис по Китаю излишний, напишите.
Негерметичность форсунок – проверить уплотняющие колечки - заменю при чисте/замене форсунок
Необходимость в обновлении программного обеспечения ЭБУ - может быть.
Неисправность датчика кислорода - заменил.
Проверить и заменить клапан вентиляции картера - ожидает прибытия и замены

 

[karel]

Ещё раз рекомендую на ДИАГНОСТИКУ.время впрыска,топливная коррекция,лямда.