Установка ГБО

[Jardel]

Подскажите, кто установил ГБО (двигатель 3.5) какая экономия на 100 (1000) км? На сколько км хватает баллона?
Заранее спасибо.

 

[Hankok22]

Месяц назад поменял жене машину. На ней 2 месяца назад установили ГБО. В первый же день его выкинул!!!! Вернул машину в ее нормальное состояние! Никакой экономии от ГБО нет от слова совсем. Ну только если пробег в год 200 тыщ, то будет экономия через годик. А так только одни убытки и проблемы! ИМХО!

 

[Hankok22]

Если установлено ГБО то:
1. Запаски нет или она лежит в багажнике.
2. Перероборудование машины, перерегистрация. Это деньги и время. Прошел это 2 недели назад.
3. Ездишь на пороховой бочке.
4. Постоянный уход и обслуживание ГБО.
И т.д и т.п.
ИМХО!

 

[sakh_patrol]

Почему установку ГБО многие желают отбить за 2-3 года?

 

[Hankok22]

Давайте на пальцах разберем! Установка ГБО на хай примерно стоит 70 тыщ +-. Стоимость газа у нас 28 р. Бензин 95 стоит 49.90. Газ машина употребляет в 1,5 раза больше бензина. Т.е. 10 литров бенза 499 рэ. А 15 литров газа 420 рэ. Есть экономия? НЕТ!!! И когда же отобьютя те 70 тыщ, потраченные на установку? Через 10 лет наверное)))) Это все грубо примерно мое мнение!

 

[ssm]

Давайте на пальцах разберем! Установка ГБО на хай примерно стоит 70 тыщ +-. Стоимость газа у нас 28 р. Бензин 95 стоит 49.90. Газ машина употребляет в 1,5 раза больше бензина. Т.е. 10 литров бенза 499 рэ. А 15 литров газа 420 рэ. Есть экономия? НЕТ!!! И когда же отобьютя те 70 тыщ, потраченные на установку? Через 10 лет наверное)))) Это все грубо примерно мое мнение!

Еще обслуживание гбо. Вся эта тема из 20 лет назад когда газ был почти бесплатным. ИИХО

 

[RRC]

Я вообще боюсь, когда под *опой что-то взрывоопасное...
У друга стоит, вроде как надёжное, но я все равно "ерзаю*....
Да и насмотрелся я на его вечные ТО и вечные замены...то прокладка, то тройник, то просто настроить и тр....
Единственный плюс вижу в увеличении пробега на одной запрпвке, и то, в городе не актуально...

 

[Light]

Очередной холивар про газ)))

Использую ГБО 8+ лет (в январе будет 9). Проезжаю в год 30-35т.к. и более. На газу наездил больше 320т.к. (всего более 410т.к., общий пробег авто далеко за 500т.к.).
По экономии. На 92 бензине комп пишет расход литров 12 например (при скорости 120), на газу - 14-15л. Это в 1,5 раза больше? У меня бак 65л, по трассе хватает на 380-440км, в зависимости от скорости. Если ехать равномерно 100км/ч, то хватает на 420км, получается расход меньше 15л.
В смешанном режиме хватает на 320-360км, в зависимости от скорости, светофоров и т.п. (но надо помнить, что заводится и греется авто на бензине, плюс при интенсивном разгоне тоже довпрыскивается бензин).

По вреду движку. Не заметил. Хотя, я поменял в прошлом году мотор на контрактный, но не из-за газа: лопнул тройничёк из-за старости, выбило антифриз, мотор перегрелся, появилась трещина в голове. Я этот мотор продал, новый хозяин сделал с двух один (мой мотор - основа), ездит дальше.
По обслуге ГБО. Никакой особой обслуги нет. Замена фильтров периодически, диагностика 1-2 раза в год. На 200т.к. заменил газовые форсунки. Один раз - датчик. 3-4 раза менял шланги от форсунок во впуск. Недавно чистили каналы впуска. Вроде всё.

По запаске. У меня машина 12 лет. За это время запаска нужна была 2 раза. Хотя, когда еду на юга, всегда беру с собой, в багажник.

По "бомбе". Считаю это бредом.

 

[Hankok22]

Очередной холивар про газ)))

Использую ГБО 8+ лет (в январе будет 9). Проезжаю в год 30-35т.к. и более. На газу наездил больше 320т.к. (всего более 410т.к., общий пробег авто далеко за 500т.к.).
По экономии. На 92 бензине комп пишет расход литров 12 например (при скорости 120), на газу - 14-15л. Это в 1,5 раза больше? У меня бак 65л, по трассе хватает на 380-440км, в зависимости от скорости. Если ехать равномерно 100км/ч, то хватает на 420км, получается расход меньше 15л.
В смешанном режиме хватает на 320-360км, в зависимости от скорости, светофоров и т.п. (но надо помнить, что заводится и греется авто на бензине, плюс при интенсивном разгоне тоже довпрыскивается бензин).

По вреду движку. Не заметил. Хотя, я поменял в прошлом году мотор на контрактный, но не из-за газа: лопнул тройничёк из-за старости, выбило антифриз, мотор перегрелся, появилась трещина в голове. Я этот мотор продал, новый хозяин сделал с двух один (мой мотор - основа), ездит дальше.
По обслуге ГБО. Никакой особой обслуги нет. Замена фильтров периодически, диагностика 1-2 раза в год. На 200т.к. заменил газовые форсунки. Один раз - датчик. 3-4 раза менял шланги от форсунок во впуск. Недавно чистили каналы впуска. Вроде всё.

По запаске. У меня машина 12 лет. За это время запаска нужна была 2 раза. Хотя, когда еду на юга, всегда беру с собой, в багажник.

По "бомбе". Считаю это бредом.

Ну так же на пальцах и калькуляторе покажи нам экономию!? И посчитай когда оправдаешь установку этого ГБО (70 +- тыщ) и с какого момента начнешь экономить на топливе? После 200 тыщ пробега наверное... Просто есть люди, у которых в голове еще 90-ые, а есть которые живут в реальном мире.

 

[sakh_patrol]

Купил машину за 3 ляма - когда начну экономить на такси??

 

[Алькапоне]

Купил машину за 3 ляма - когда начну экономить на такси??

Никогда не понимал тактх счетоводов ( чужих денег ) , да хоть за 10 лямов , хочет и ставит человек , считает так нужным .

Давайте на пальцах разберем! Установка ГБО на хай примерно стоит 70 тыщ +-. Стоимость газа у нас 28 р. Бензин 95 стоит 49.90. Газ машина употребляет в 1,5 раза больше бензина. Т.е. 10 литров бенза 499 рэ. А 15 литров газа 420 рэ. Есть экономия? НЕТ!!! И когда же отобьютя те 70 тыщ, потраченные на установку? Через 10 лет наверное)))) Это все грубо примерно мое мнение!

Если на пальцах не можешь посчитать , попробуй на каркклятрое, бензин кушает 10 литров , газ -12 литров . Если далек от темы и нет опыта эксплуатации и ремонта, то самое то идти мимо , не углубляться в бездну и не обсуждать . Такие убеждения не несут ничего , тому человеку , кто эксплуатирует авто на газу или собирается это делать . Я вот например не понимаю тех , кто меняет фары и прочий оригинал на тюнинг за очень дорого , он вообще не отбиваем и убыточен

 

[Hankok22]

Никогда не понимал тактх счетоводов ( чужих денег ) , да хоть за 10 лямов , хочет и ставит человек , считает так нужным .

Если на пальцах не можешь посчитать , попробуй на каркклятрое, бензин кушает 10 литров , газ -12 литров . Если далек от темы и нет опыта эксплуатации и ремонта, то самое то идти мимо , не углубляться в бездну и не обсуждать . Такие убеждения не несут ничего , тому человеку , кто эксплуатирует авто на газу или собирается это делать . Я вот например не понимаю тех , кто меняет фары и прочий оригинал на тюнинг за очень дорого , он вообще не отбиваем и убыточен

Ну так это как раз ты не можешь на пальцах посчитать и тем более на калькуляторе! Посчитай и выложи цифры того, с какого момента начнется экономия топлива! После скольки лет эксплуатации окупится установка ГБО и начнется уже типа экономия (копеешная). Какие затраты будут на обслуживание и ремонт ГБО? Не можешь? Значит ваши рассуждения пустые! А я с уверенностью говорю что экономии на ГБО нет! Точнее она может быть только у тех, кто из машины только в туалет вылазит сходить и наматывает в год по 200 тыщ. Для простого человека ГБО не нужно вообще!

 

[Алькапоне]

Ну так это как раз ты не можешь на пальцах посчитать и тем более на калькуляторе! Посчитай и выложи цифры того, с какого момента начнется экономия топлива! После скольки лет эксплуатации окупится установка ГБО и начнется уже типа экономия (копеешная). Какие затраты будут на обслуживание и ремонт ГБО? Не можешь? Значит ваши рассуждения пустые! А я с уверенностью говорю что экономии на ГБО нет! Точнее она может быть только у тех, кто из машины только в туалет вылазит сходить и наматывает в год по 200 тыщ. Для простого человека ГБО не нужно вообще!

Все с тобой ясно , даже каркклятор тебе не поможет , если для тебя 50 рублей равно 23 рублей (я) . Сколько ты тратишь на бенз в месяц ? -12 тыр ? - работа дом . Для чего нужно ремонтировать гбо ? Что ремонтировать и какие периоды ? Посчитай на пальцах ?

 

[Hankok22]

Все с тобой ясно , даже каркклятор тебе не поможет , если для тебя 50 рублей равно 23 рублей (я) . Сколько ты тратишь на бенз в месяц ? -12 тыр ? - работа дом .

Ты Еврей? Нет? Я ничего не собираюсь доказывать. Я просто утверждаю что экономии нет!!!! А вы попробуйте докажите что экономия есть? Прям в цифрах! Сможешь доказать? Через сколько лет начнется экономия? Вижу что никто пока не может. А еще меня умиляют люди, которые ГБО ставят на моторы 1,4 - 1,6 - 2,0. Это видимо богатые люди, которые про "экономию" ничего и не знают!

 

[Алькапоне]

Ты Еврей? Нет? Я ничего не собираюсь доказывать. Я просто утверждаю что экономии нет!!!! А вы попробуйте докажите что экономия есть? Прям в цифрах! Сможешь доказать? Через сколько лет начнется экономия? Вижу что никто пока не может. А еще меня умиляют люди, которые ГБО ставят на моторы 1,4 - 1,6 - 2,0. Это видимо богатые люди, которые про "экономию" ничего и не знают!

Ты тупой ? Нет ? 50 руб -20 руб для тебя одно и тоже , какие тебе еще цифры нужны ? Ничего в гбо ненужно ремонтировать , если ставишь изначально правильно . Так же новое авто ходит долго и счастливо . Вот ты купил дрова - поменял коробас , готовь бабло на новый коробас . Наберут хлама , нахватаются верхушек , потом слюни летят во все стороны.

 

[Hankok22]

Ты тупой ? Нет ? 50 руб -20 руб для тебя одно и тоже , какие тебе еще цифры нужны ? Ничего в гбо ненужно ремонтировать , если ставишь изначально правильно . Так же новое авто ходит долго и счастливо . Вот ты купил дрова - поменял коробас , готовь бабло на новый коробас . Наберут хлама , нахватаются верхушек , потом слюни летят во все стороны.

Ну тогда ты реально тупой если ты не понимаешь что для начала нужно оправдать установку ГБО!!! А потом уж только начать экономить! Тут и разговаривать дальше нет смысла. Ну а я тебя не оскорблял, я лишь ответил тебе на твое оскорбление! Аккуратнее, я то молчать не буду. Услышишь повеселее слова!

 

[aleks17081]

 

[Алькапоне]

Ну тогда ты реально тупой если ты не понимаешь что для начала нужно оправдать установку ГБО!!! А потом уж только начать экономить! Тут и разговаривать дальше нет смысла. Ну а я тебя не оскорблял, я лишь ответил тебе на твое оскорбление! Аккуратнее, я то молчать не буду. Услышишь повеселее слова!

Слыш чудной , для начала нужно обдумать установку , взвесить за и против , после установить ГБО . А ни как у тебя - для начала нужно оправдать установку ГБО !!! С тремя восклицательными . Еврей чтоли ?

 

[Hankok22]

Слыш чудной , для начала нужно обдумать установку , взвесить за и против , после установить ГБО . А ни как у тебя - для начала нужно оправдать установку ГБО !!! С тремя восклицательными . Еврей чтоли ?

Тебе бы подучиться немного. Научиться цифры на калькуляторе складывать, вычитать, а потом уж советовать что-то. Так никто ничего и не услышал от тебя будет экономия на ГБО или нет. Так пустые детские словечки из подворотни и более нет ничего по существу. Если ты знаешь принцип работы авто на газу, то твои цифры 50 и 20 вообще ни о чем не говорят! А говорят они только о том, что принципа работы ты вообще не знаешь и не знаешь сколько тратится бензина и газа на определенный пробег. Я владел машиной с ГБО три дня, но изучил его досконально. Ну и соответственно сделал вывод - выкинуть это недоразумение!

 

[sakh_patrol]

Никогда не понимал тактх счетоводов ( чужих денег ) , да хоть за 10 лямов , хочет и ставит человек , считает так нужным .

вот и я не понимаю
ГБО ставят для снижения эксплуатационных расходов... Таким образом вложившись раз , в дальнейшем платишь за топливо в два раза меньше.
Поэтому, купив машину ждать когда она окупится глупо. А вот с ГБО почему этого ждут.

Я вот поставил органайзер в багажник- когда он окупится??

 

[Hankok22]

вот и я не понимаю
ГБО ставят для снижения эксплуатационных расходов... Таким образом вложившись раз , в дальнейшем платишь за топливо в два раза меньше.
Поэтому, купив машину ждать когда она окупится глупо. А вот с ГБО почему этого ждут.

Я вот поставил органайзер в багажник- когда он окупится??

Надеюсь человек, создавший тему поймет из этого что на ГБО нет экономии. Точнее она минимальна. А устанавливать его или нет это решает каждый для себя.

 

[Виктор49]

Подскажите, кто установил ГБО (двигатель 3.5) какая экономия на 100 (1000) км? На сколько км хватает баллона?
Заранее спасибо.

Уважаемый, не обращайте внимание на некоторых "спецов" по "обсеранию" ГБО. Полемизировать на эту тему ни с кем не буду! Считаю, что для некоторых "субъектов", для мелких машин и пробегов менее 10 т.км в год ГБО не очень эффективно. Решайте только сами!
Я езжу с ГБО 22 года из 55 лет стажа (были разные дизели, разные бензинки и разное ГБО). Москвич, Волга, Нива - ГБО 2-го поколения (хреноватая была аппаратура); Прадик, Хай - ГБО 4-го поколения. Ни на одной из машин проблем ни с мотором, ни с ГБО не было и нет.
Прадика брал специально с запаской на задней двери, чтобы воткнуть снизу баллон на 90 л.
У Хая сразу после покупки (2018 г) убрал 3-й ряд сидений и уложил туда без проблем два баллона на 40+35=75 л; сделал фальш-пол - отличная лежанка.
Приобретение (хорошего) ГБО + установка ГБО + разрешение на ГБО в 2018 г было 70 т.р. ТО ГБО с подстройкой режимов работы делаю только в одной из фирм Омска, через 10-15 тыс.км; стоит ТО 1-1,5 т.р.
Дополняю (вчера забыл упомянуть).
1. Не все двигатели нормально переносят работу на газе с повышенными оборотами. Поэтому раньше я вручную переключал на бензин, если застревал. Сейчас мозги ГБО отслеживают обороты и в случае превышения 3,5-4 тыс автоматически переключают на бензин и обратно.
2. Оптимальное соотношение топливной смеси (топливо - воздух) у газа и бензина немного отличаются (это очень важно). Это соотношение также контролируют мозги ГБО (раньше и этого не было). При каждом ТО этот параметр проверяется мастерами спец. программой.
3. Переключение с бензина (при заводке машины) на газ происходит автоматически при достижении тосолом определённой температуры (обычно 35-45 град.) Т.к. я живу в Сибири, то попросил установщиков ГБО получше теплоизолировать испаритель и топливопроводы. Кстати, у каждой машины могут меняться точки отбора тосола, обогревающего испаритель. Это должны знать грамотные мастера.
4. При длительной работе с ГБО могут потребовать ремонта или замены газовые форсунки. За 5 лет на Хае был такой случай (4800 р). Также была замена датчика давления в системе ГБО (3600 р). Это всё по моим доп расходам.
Формально через каждые 2 или 3 года требуется переосвидетельствование баллона. Я этого никогда не делал. Только перед продажей машинок с ГБО покупал бумагу на переосвидетельствование (это стоит 1000 руб.).
Коллега, если возникнут вопросы - пишите. Опыт работы с ГБО у меня значительный, да и кое-какие знания ещё остались.
Я часто езжу на охоту, рыбалку довольно далеко, по полям и лесам. Когда "за спиной" два бака топлива (примерно на 1000 км), то чувствую себя увереннее и от канистр отказался.
По поводу расхода: трасса - 11-13 л/100 км газ; 10-12 л - бензин; город 16-20 л - газ; 14-18 л - бензин. Различий в приёмистости современных машин с современным ГБО практически нет. Расход зависит от машинки, темперамента ездуна, времени года, интенсивности движения и т.п. На сколько хватает баллона - считайте сами (у каждого свои баллоны и системы).
Стоимость газа в Омске поднялась до 22-24 р/л; 92-го бензина - поднялась до 48-49 р/л. Экономика у каждого будет своя.
Вспоминаю, что на первых машинах я покупал газ по 4 коп, а бензин по 8 коп/л.

 

[@Lexus]

Девочки))) Не ссорьтесь))) Давайте я вам расскажу из практики. У меня была Секвойя. Я на неё поставил ГБО. Стоило это тогда примерно 50 тыс рублей. Ну +/-. Точно уже и не помню. Ставил я его только с одной целью: мне действительно было интересно попробовать и посмотреть- а есть ли экономия и что это вообще такое и с чем его едят))) Проездил я на нём лет 5. Скажу так: затраты на топливо меньше и ты (ну лично я, например) сразу заметил, что стал тупо больше ездить на авто))) Вот уж не знаю, но факт. По стоимости обслуживания: это вообще копейки. И не , что бы копейки- мусор просто))) 1 500 рублей стоит ТО. Нужно проходить раз в 10 000 км, как и самое обычое ТО. Дальше про негатив: периодичность ТО соблюдать НЕВОЗМОЖНО. Система засирается некачественным топливом гораздо быстрее. путём проб и ошибок решил, что ТО надо делать не реже чем раз в 3 000 миль. Дальше топливо, ну или его качество. Найти нормальный газ- то ещё приключение. И это в Москве. Тоже много экспериментировал. Либо не доливают, либо проезжаешь на баке гораздо меньше, чем должен, либо просто газ- говно. Вот такие выводы. Сколько проехал в км- не знаю. Тысяч 100-150 наверное. Два раза перебрал редуктор, менял форсунки, что-то там ещё по электрике было..... То ли реле, то ли блок какой- не помню. Несколько раз заправлялся откровенным дерьмом и приходилось мучаться, что бы сжечь всё топливо. В итоге нашёл заправку на которую ездил постоянно. Газ более-менее чистый. Пробег на баке более-менее приличный. 90 литров хватало на 200-250 миль. Жене хватало на 300))) В итоге иногда ездил на дачу на Хае ибо это дешевле даже получалось))) Ну или так же... Секвойю продал. купил другую машину с бензиновым двигателем. Газ ставить НЕ БУДУ. Ибо это бессмысленно. Даже дело не в том, что бессмысленно, просто тянет за собой кучу не нужных мне телодвижений. Оно вроде и дешевле чутка, но ни разу не удобно. Ну и разница в цене на топливо стала не такой уж разительной (это для тех, кто ищет выгоду именно в деньгах). Подитожу: лично моё мнение- не нужно оно на авто. Все эти установки приносят в жизнь лишние телодвижения. Не всем оно надо))) Если не нравится расход топлива на авто, то скорее всего надо просто поискать немного другое авто, где этот параметр будет тебя удовлетворять)) Всё вышесказанное имеет лично моё мнение, основанное на моём личном опыте. У кого-то он может быть другой) Да и вообще, кто хочет установить, тот установит)) И никто не в праве ему рассказывать что и как надо делать.

 

[Алькапоне]

вот и я не понимаю
ГБО ставят для снижения эксплуатационных расходов... Таким образом вложившись раз , в дальнейшем платишь за топливо в два раза меньше.
Поэтому, купив машину ждать когда она окупится глупо. А вот с ГБО почему этого ждут.

Я вот поставил органайзер в багажник- когда он окупится??

Вот , правильно , поставил и заправляешся по 15 рублей ( два последних года цена держалась ) . А чел с пеной у рта хочет чего-то накрутить за отбивание денег , я знаю что отбиват мясо , а деньги зарабатывают . Коробас его , тоже не окупиться и все остальное , нажитое и пропитое . Поэтому живём и радуемся , что живем . Органайзер отобьется ))) когда поистрепается

 

[Алькапоне]

Девочки))) Не ссорьтесь))) Давайте я вам расскажу из практики. У меня была Секвойя. Я на неё поставил ГБО. Стоило это тогда примерно 50 тыс рублей. Ну +/-. Точно уже и не помню. Ставил я его только с одной целью: мне действительно было интересно попробовать и посмотреть- а есть ли экономия и что это вообще такое и с чем его едят))) Проездил я на нём лет 5. Скажу так: затраты на топливо меньше и ты (ну лично я, например) сразу заметил, что стал тупо больше ездить на авто))) Вот уж не знаю, но факт. По стоимости обслуживания: это вообще копейки. И не , что бы копейки- мусор просто))) 1 500 рублей стоит ТО. Нужно проходить раз в 10 000 км, как и самое обычое ТО. Дальше про негатив: периодичность ТО соблюдать НЕВОЗМОЖНО. Система засирается некачественным топливом гораздо быстрее. путём проб и ошибок решил, что ТО надо делать не реже чем раз в 3 000 миль. Дальше топливо, ну или его качество. Найти нормальный газ- то ещё приключение. И это в Москве. Тоже много экспериментировал. Либо не доливают, либо проезжаешь на баке гораздо меньше, чем должен, либо просто газ- говно. Вот такие выводы. Сколько проехал в км- не знаю. Тысяч 100-150 наверное. Два раза перебрал редуктор, менял форсунки, что-то там ещё по электрике было..... То ли реле, то ли блок какой- не помню. Несколько раз заправлялся откровенным дерьмом и приходилось мучаться, что бы сжечь всё топливо. В итоге нашёл заправку на которую ездил постоянно. Газ более-менее чистый. Пробег на баке более-менее приличный. 90 литров хватало на 200-250 миль. Жене хватало на 300))) В итоге иногда ездил на дачу на Хае ибо это дешевле даже получалось))) Ну или так же... Секвойю продал. купил другую машину с бензиновым двигателем. Газ ставить НЕ БУДУ. Ибо это бессмысленно. Даже дело не в том, что бессмысленно, просто тянет за собой кучу не нужных мне телодвижений. Оно вроде и дешевле чутка, но ни разу не удобно. Ну и разница в цене на топливо стала не такой уж разительной (это для тех, кто ищет выгоду именно в деньгах). Подитожу: лично моё мнение- не нужно оно на авто. Все эти установки приносят в жизнь лишние телодвижения. Не всем оно надо))) Если не нравится расход топлива на авто, то скорее всего надо просто поискать немного другое авто, где этот параметр будет тебя удовлетворять)) Всё вышесказанное имеет лично моё мнение, основанное на моём личном опыте. У кого-то он может быть другой) Да и вообще, кто хочет установить, тот установит)) И никто не в праве ему рассказывать что и как надо делать.

Ненужно лукавить , гбо ставят не с целью понаблюдать ради интереса , а ради экономии денег . А если вы изначально зажали 2-3 рубля на качественные форсунки и сейчас здесь пишите , про то как намучились , это ваша изначальная жадность . А что самому не судьба поменять фильтр , открутив два хомутина , поменяв фильтр , вновь затянуть хомуты ? Собственно это и есть так называемое ТО - цена фильтра 300 руб , Всё. Да и газ у нас в России отличный , без проблемный .

 

[@Lexus]

Ненужно лукавить , гбо ставят не с целью понаблюдать ради интереса , а ради экономии денег . А если вы изначально зажали 2-3 рубля на качественные форсунки и сейчас здесь пишите , про то как намучились , это ваша изначальная жадность . А что самому не судьба поменять фильтр , открутив два хомутина , поменяв фильтр , вновь затянуть хомуты ? Собственно это и есть так называемое ТО - цена фильтра 300 руб , Всё. Да и газ у нас в России отличный , без проблемный .

Давайте вы не будете мне рассказывать что, как и по чём я ставил)))) Я ставил самую дорогую на тот момент систему, с самыми лучшими комплектующими. Цена в 50 тыс рублей была прилично высокой для того времени. Единственное ограничение, которое у меня было на тот момент, это физическая близость "газового" сервиса. Вот это реально важно! И я ни разу не пожалел, что выбрал установку именно там ибо все проблемы, возникающие при эксплуатации- решал довольно-таки оперативно. И тем, кто решится на установку ГБО, рекомендую поступить точно так же. Это снимает кучу проблем и вопросов. Что касается замены самому- безусловно всё это можно сделать. Так же можно самому перебрать двигатель или коробку))) Никто не запрещает. Но 1 500 рублей за ТО??? Мне проще отдать, чем заниматься всей этой чепухой))) Если у вас отличный газ- я рад за вас безмерно)))
P.S. Никогда не пытайтесь оценить благосостояние людей дистанционно, по постам в интернете. Это выглядит по меньшей мере глупо и смешно

 

[Алькапоне]

Давайте вы не будете мне рассказывать что, как и по чём я ставил)))) Я ставил самую дорогую на тот момент систему, с самыми лучшими комплектующими. Цена в 50 тыс рублей была прилично высокой для того времени. Единственное ограничение, которое у меня было на тот момент, это физическая близость "газового" сервиса. Вот это реально важно! И я ни разу не пожалел, что выбрал установку именно там ибо все проблемы, возникающие при эксплуатации- решал довольно-таки оперативно. И тем, кто решится на установку ГБО, рекомендую поступить точно так же. Это снимает кучу проблем и вопросов. Что касается замены самому- безусловно всё это можно сделать. Так же можно самому перебрать двигатель или коробку))) Никто не запрещает. Но 1 500 рублей за ТО??? Мне проще отдать, чем заниматься всей этой чепухой))) Если у вас отличный газ- я рад за вас безмерно)))
P.S. Никогда не пытайтесь оценить благосостояние людей дистанционно, по постам в интернете. Это выглядит по меньшей мере глупо и смешно

Самую дорогую на секвой за 50 тыров ? , не смеши меня , расскажи деду - соседу по подъезду или Ханкуку , если для вас поменять фильтр проблема , трех копеечный , пятиминутный , значит времени до хрена и нечем заняться . А инет он такой , так было бы интереснее конечно посмотреть в живую на карапузиков вумых

 

[Light]

Ну так же на пальцах и калькуляторе покажи нам экономию!? И посчитай когда оправдаешь установку этого ГБО (70 +- тыщ) и с какого момента начнешь экономить на топливе? После 200 тыщ пробега наверное... Просто есть люди, у которых в голове еще 90-ые, а есть которые живут в реальном мире.

Пжалста. Я ставил в январе 15-го. Тогда ГБО обошлось 49500. Газ стоил +- 16 руб, бензин в р-не 35 (т.е. более, чем в 2 раза дороже). Проехал ха год 35т.к., сжёг примерно 5600л. газа и литров 500 бензина (возможно меньше). На газ потратил около 89500р., на бензин - 17500. Итого - 107000.
На бензине сжёг бы примерно 4700 оного и потратил бы 160000р. Разница больше 50000р. Фактически - отбил за год.
Расходники и обслуга. Фильтры: один стоил 250-300р (сейчас 500), другой - 150 (сейчас 250 вроде). Первый надо менять раз в 10-20т, второй - раз в 30-60. Диагностика стоила 700, сейчас 1500 (т.е. в первый год на обслугу я потратил не больше 2000р).
Датчик, что я писал выше, мне обошёлся в р-не 2000р (точно не помню). Ещё, через пару лет, ставили доп. клапан, он обошёлся 1000, если не ошибаюсь. Форсунки - 9000 за 6 шт. Шланги - копейки. Какое ещё обслуживание?
А теперь разбить эти "расходы" на почти 9 лет и 320т. пробега.

 

[Анатолий Иванович]

Газ всегда "по инструкции" стоил вдвое дешевле 92-го. Это к тому. что расчеты строятся не только на соотношении цен. Пользовал пропан-бутан (это чтобы с взрывоопасным метаном не путали) примерно 150 тык., правда на 3S-FE. И основной аргумент был - запас хода. Те, что ездят "вокруг заправки" не поймут. А вот если мотаешься по региону в радиусе 500 км, то желание заправляться бензином на ноунейм заправках быстро проходит, ибо встать, особенно зимой после паленого бензина почему то не хочется. А вот паленого газа не бывает. Если и бывает. то просто грязный. И октановое число всегда больше 100, и свечи чистые и отработка масла тоже не сажа). Так что это был вопрос не только экономии, но и безопасности.

 

[Hankok22]

Пжалста. Я ставил в январе 15-го. Тогда ГБО обошлось 49500. Газ стоил +- 16 руб, бензин в р-не 35 (т.е. более, чем в 2 раза дороже). Проехал ха год 35т.к., сжёг примерно 5600л. газа и литров 500 бензина (возможно меньше). На газ потратил около 89500р., на бензин - 17500. Итого - 107000.
На бензине сжёг бы примерно 4700 оного и потратил бы 160000р. Разница больше 50000р. Фактически - отбил за год.
Расходники и обслуга. Фильтры: один стоил 250-300р (сейчас 500), другой - 150 (сейчас 250 вроде). Первый надо менять раз в 10-20т, второй - раз в 30-60. Диагностика стоила 700, сейчас 1500 (т.е. в первый год на обслугу я потратил не больше 2000р).
Датчик, что я писал выше, мне обошёлся в р-не 2000р (точно не помню). Ещё, через пару лет, ставили доп. клапан, он обошёлся 1000, если не ошибаюсь. Форсунки - 9000 за 6 шт. Шланги - копейки. Какое ещё обслуживание?
Р.S. Ну а сейчас еще совершенно другие цены. И не совсем правильно брать расчет 8 летней давности. Но для примера все четко.
А теперь разбить эти "расходы" на почти 9 лет и 320т. пробега.

Вот четкий и правильный ответ! А не жевание соплей с пустыми цифрами. За год оправдалось оборудование. Со второго года начнется экономия на топливе. И это потому что пробег большой. А ведь 90% владельцев машин не проезжают за год 35 тыщ. Что и требовалось доказать. Все то, о чем я и говорил.