Да , сильно отличаются. Думаю , не очень прилично , взрослому дядьке объяснять , почему в мороз расход топлива увеличивается , почему металлу тяжело нагреться , почему поступает во впуск ледяной воздух , почему жижа в редукторах , имеет в режиме ожидания низкую , температуру , подшипники в ступицах и другая х.. или такая же х…
. В + 30 я глушу авто и не стою у магазина )) , я в магазине с кондиционером