Моторное масло

[@Lexus]

Я сам плевался на Лукой , думал , ну и нафиг он нужен , когда есть другое , это как на пруле по Москве, стрём, потому что был Мобил, ликви, ориг по цене нынешнего лука . Прошлым летом купил залил , покатал , всё хорошо , под заливной всё блестит , не угорает , но я на него не присел , катаю любое , кроме брендов с названием авто ( Тойота,Ниссан Форд ) сейчас купил Ени 0/30 на пару смен замен , масло огонь.

Вот и я примерно про то же. просто у нас немного разный подход) Вы вот неприемлите масло под брендами(Ниссан, Тойота и т.д.), а я вполне нормально к этому отношусь. Естественно при условии, что масло это не куплено на кунцевском рынке по цене 1500 рублей за 5 литров))) Если оно оригинальное, куплено у официального дилера и соблюдены все условия, то почему бы и нет? Тем более, повторюсь, это дешевле того же Мобила. Если концерн Тойота разливает в свои канистры Кастрол, Мобил или ещё чего, но стоит это дешевле- да и пёс с ним))) То, что тот же Лукойл лили (а может и до сих пор льют) официальные дилеры разных брендов- не вижу в этом ничего страшного. Если производитель даёт допуски и подтверждает качество продукта, то пусть так и будет))
P.S. Я, кстати, никогда на Лукойл не плевался)))

 

[Владимир014]

ТО на БМВ. Дилер заливал масло ENI, т.к. другого просто не было, а на это масло было разрешение из головного офиса БМВ. И ничего))) Залил и ездил)))

В руководстве по эксплуатации Тойотта описаны все допуски по которым компания допускает использование масел в своих двигателях. И отдельного разрешения не требуется.
В принципе же есть люди которые велись на то, что если делать ТО не у ОД, то автоматически слетаешь с гарантии. Если автомобиль был гарантийный

 

[Владимир014]

Извините, но я не понял вашего ответа... Можете пояснить всё-таки?

Есть разные фирмы, которые выпускают фильтра для автотранспорта типа Mann, Totashi и т.д. А есть фильтра, которые упакованы в коробочки с надписью Тойота. Так понятнее?

 

[Алькапоне]

Вот и я примерно про то же. просто у нас немного разный подход) Вы вот неприемлите масло под брендами(Ниссан, Тойота и т.д.), а я вполне нормально к этому отношусь. Естественно при условии, что масло это не куплено на кунцевском рынке по цене 1500 рублей за 5 литров))) Если оно оригинальное, куплено у официального дилера и соблюдены все условия, то почему бы и нет? Тем более, повторюсь, это дешевле того же Мобила. Если концерн Тойота разливает в свои канистры Кастрол, Мобил или ещё чего, но стоит это дешевле- да и пёс с ним))) То, что тот же Лукойл лили (а может и до сих пор льют) официальные дилеры разных брендов- не вижу в этом ничего страшного. Если производитель даёт допуски и подтверждает качество продукта, то пусть так и будет))
P.S. Я, кстати, никогда на Лукойл не плевался)))

Фишка в том , что если я покупаю Мобил , то это будет Мобил - 1 , а не Мобил супер . А в таре с надписью Тойота что я покупаю ? Мобил супер или Мобил 1

 

[Владимир014]

Если оно оригинальное, куплено у официального дилера

Дилер при смене масла пишет в накладной, что он залил масло Тойота из бочки с указанием цены за литр. А на самой бочке может быть написано Мобил для Тойота, Тотал для Тойота и т.д. Вас не будет смущает сей факт. Дилеру выгоднее закупать бочками, а не канистрами.

 

[@Lexus]

Дилер при смене масла пишет в накладной, что он залил масло Тойота из бочки с указанием цены за литр. А на самой бочке может быть написано Мобил для Тойота, Тотал для Тойота и т.д. Вас не будет смущает сей факт. Дилеру выгоднее закупать бочками, а не канистрами.

Нет, не смущает. После определённых событий дилер завозил то, что возможно было завести минуя санкции. Так и появилось масло в канистрах в больших объёмах. Его просто проще завести. Может сейчас ситуация поменялась- не знаю.
P.S. Дилер пишет в накладной цену за литр. Откуда он его залил вам неведомо. Зависит от поставки производителем. Производитель же поставляет масло дилеру в той таре, которая есть, выгодна, быстрее в доставке (нужное подчеркнуть) в данный момент. Если "масло в бочке" тупо кончится, то дилер идёт на склад и берёт масло в канистре. Вы об этом даже и не узнаете...

 

[@Lexus]

В руководстве по эксплуатации Тойотта описаны все допуски по которым компания допускает использование масел в своих двигателях. И отдельного разрешения не требуется.
В принципе же есть люди которые велись на то, что если делать ТО не у ОД, то автоматически слетаешь с гарантии. Если автомобиль был гарантийный

Это не совсем так. Да, в руководстве указаны все допуски, но дилер, прежде чем использовать масло другого производителя всё-равно должен запросить подтверждение на использование у производителя техники. Иначе все возникшие после этого проблемы, если они будут конечно, полностью ложатся на плечи дилера)) А он это ох как не любит)))

 

[@Lexus]

Есть разные фирмы, которые выпускают фильтра для автотранспорта типа Mann, Totashi и т.д. А есть фильтра, которые упакованы в коробочки с надписью Тойота. Так понятнее?

Нет, не понятнее.... Если я вас правильно понял, то вы имели в виду салонный фильтр... Который вы назвали "фильтр кондиционера".... И вот его вы тоже ставите только оригинал. Я же правильно вас понял?

 

[@Lexus]

Фишка в том , что если я покупаю Мобил , то это будет Мобил - 1 , а не Мобил супер . А в таре с надписью Тойота что я покупаю ? Мобил супер или Мобил 1

В таре с надписью ТОЙОТА вы купите то масло, которое рекомендует сама Тойота. Супер это Мобил, Гипер или Пупер- не важно) Важно то, что данное масло рекомендовано производителем автомобиля для его качественной эксплуатации) Лить Мобил 1 или Супер Мобил- ваше личное право и дело. Вам ВООБЩЕ никто не может запретить этого делать)) Хоть подсолнечное))) А вот вопрос гарантии и правильной эксплуатации в таком случае переходит в другую плоскость)) Но, повторюсь, лить масло, которое имеет допуск производителя авто вы можете абсолютно любое. Это ваше право, как собственника

 

[TRUCK177]

Лукойл популярен уже лет 20 ( моя память ) и зарекомендован с лучшей стороны , а какой у них бензин, а

По бензину согласен. По маслу, скорее «широко известен в узких кругах»)).

 

[Владимир014]

Откуда он его залил вам неведомо

Почему не известно? Известно, в накладной указано откуда оно было разлито. Вы когда нибудь присутствовали при проведении ТО в ремонтной зоне? Если нет то очень много потеряли.

 

[Владимир014]

Если я вас правильно понял, то вы имели в виду салонный фильтр..

И не только салонный.

 

[Владимир014]

И вот его вы тоже ставите только оригинал.

Что приобрел, то и ставлю.

 

[Владимир014]

Да, в руководстве указаны все допуски, но дилер, прежде чем использовать масло другого производителя всё-равно должен запросить подтверждение на использование у производителя техники.

Вы в этом уверены?

 

[@Lexus]

Почему не известно? Известно, в накладной указано откуда оно было разлито. Вы когда нибудь присутствовали при проведении ТО в ремонтной зоне? Если нет то очень много потеряли.

Присутствовал))) А вам никогда на ТО масло из канистры, а не из бочки не наливали?)) В накладной(счёте) указана цена за литр масла)) Сами же писали)) Хотя надо признаться я тоже видел где-то, не помню где точно, что прям в накладной было указано: "масло такое-то из бочки".. Убей бог не помню где это видел..

 

[@Lexus]

И не только салонный.

Слушайте)) Может я чего не понимаю))) Вот при проведении ТО меняются фильтра: маслянный, воздушный, салонный... Есть ещё какой-то у вас?)

 

[@Lexus]

Вы в этом уверены?

Absolutely

 

[Veyron]

Слушайте)) Может я чего не понимаю))) Вот при проведении ТО меняются фильтра: маслянный, воздушный, салонный... Есть ещё какой-то у вас?)

У человека Прадо дизельный)))
Там еще топливный меняют иногда)))

 

[@Lexus]

У человека Прадо дизельный)))
Там еще топливный меняют иногда)))

Ааааааа, тогда понятно Но фраза "фильтр кондиционера" всё-таки меня немного из равновесия вывела

 

[Владимир014]

А вам никогда на ТО масло из канистры, а не из бочки не наливали?

Не заливали. Механик приносил в обрезанной канистре 8 литров масла и не более

 

[Владимир014]

А вам никогда на ТО масло из канистры, а не из бочки не наливали?

Не заливали. Механик приносил в обрезанной канистре 8 литров масла и не более.
Посмотреть вложение 88672

 

[@Lexus]

Не заливали. Механик приносил в обрезанной канистре 8 литров масла и не более

Ну вот видите, а мне заливали)) Всяко бывает, одним словом))

 

[Владимир014]

У человека Прадо дизельный)))
Там еще топливный меняют иногда)))

И не только топливный, а ещё и фильтр АКПП.

 

[Владимир014]

Слушайте)) Может я чего не понимаю))) Вот при проведении ТО меняются фильтра: маслянный, воздушный, салонный... Есть ещё какой-то у вас?)

Верхняя упаковка это фильтр как вы его называете салонный, нижний фильтр двигателя.

Масляный фильтр и все в фирменной упаковке.

 

[@Lexus]

Посмотреть вложение 88673
Верхняя упаковка это фильтр как вы его называете салонный, нижний фильтр двигателя.
Посмотреть вложение 88675
Масляный фильтр и все в фирменной упаковке.

Так я ничего против и не имею))) Мне было интересно понять по названию. Хотя лично я считаю, что ставить фильтр салона оригинал нет никакого смысла. Но тут каждый сам решает. Мне на Хае, кстати, тот же официальный дилер ставил неоригинальный фильтр салона. Но я как бы не против был, поэтому особо и не парился по этому поводу.

 

[mamuric]

Это говорит о том, что масло с лого «Тойота» плохое? Нет. Это говорит о том, что Вы купили подделку.
Станет Лукойл популярным, появятся подделки и на него.

Я и не говорил, что масло тойота плохое.... действительно была куплена подделка, так вот чтоб не нарваться больше на подделку стал использовать лукоил . Я всего лишь поделился своим опытом и не в коем случае не пропагандирую использование масла. Что лить каждый решает сам. Как то так.

 

[Владимир014]

Так я ничего против и не имею))) Мне было интересно понять по названию. Хотя лично я считаю, что ставить фильтр салона оригинал нет никакого смысла. Но тут каждый сам решает. Мне на Хае, кстати, тот же официальный дилер ставил неоригинальный фильтр салона. Но я как бы не против был, поэтому особо и не парился по этому поводу.

У всех разные возможности. Кто то продолжает обслуживаться у ОД, а кто то нет.

 

[GMA]

Несколько лет лил в тойоту вензу масло Toyota 0w20 от замены до замены никаких доливов уровень на месте, с началом СВО дилер сказал, что масла пока нет, купил тоташи . Не прошло и 5 тыс, пришлось долить...

Ой как интересно!
А какое именно Тотачи? (правильно произносится именно так) Лучше сразу артикул. А то у меня один клиент требует одну и ту же полусинтетику от Тотачи, у него пробег 200 и ужора нет. Пытаюсь переубедить его перейти на синтетику поглавнее - отказывается, говоря "от добра добра не ищут".
То что он себе льёт - я себе вообще никогда не лил.

 

[@Lexus]

У всех разные возможности. Кто то продолжает обслуживаться у ОД, а кто то нет.

Мы с вами, как с разной планеты))) Повторю вам ещё раз: я обслуживал машину у официального дилера по одной простой причине- это было ДЕШЕВЛЕ! Как только так перестало быть, я поехал в другой сервис)

 

[GMA]

Я и не говорил, что масло тойота плохое.... действительно была куплена подделка, так вот чтоб не нарваться больше на подделку стал использовать лукоил . Я всего лишь поделился своим опытом и не в коем случае не пропагандирую использование масла. Что лить каждый решает сам. Как то так.

Времена изменились. СИЛЬНО. Теперь подделка у Лукойла стартует сразу на заводе. Поищи мои посты на тему масел - я много писал.

Господа, вы очень медленные, ВСЕ тут. У меня оборот масел - раз в пару месяцев, а цикл 60 тыс км многие клиенты проходят ЗА ГОД. Поэтому, поверьте, я раньше вас всех узнаЮ кто начал "косячить" а кто - нет.
Лично у меня в моторе плещется Тотачи 5W-30 с допуском SP (которого нет и в помине ни у лукойла вашего ни у "тойоты" солнечногорского разлива), артикул 19904, 19920 и т.п. А доступ у меня есть к ЛЮБЫМ маслам.