Не могу найти деталь

[GreenStreet]

Сразу скажу опыта автомобилиста нет, за рулем недавно, купил хай первого поколения и все душой полюбил . Теперь хочу сделать из него машину мечты , для этого нужно приобрести регулятор температуры( скорее всего так он называется ) отдельно не могу найти эту деталь. Подскажите может кто знает номер этой запчасти или где ее могу купить , очень нужно , фото прикрепляю

 

[Light]

Сразу скажу опыта автомобилиста нет, за рулем недавно, купил хай первого поколения и все душой полюбил . Теперь хочу сделать из него машину мечты , для этого нужно приобрести регулятор температуры( скорее всего так он называется ) отдельно не могу найти эту деталь. Подскажите может кто знает номер этой запчасти или где ее могу купить , очень нужно , фото прикрепляю

А что с ним? Не работает? Мне кулибины "починили": сдвинули ползунок и на т-ре и на оборотах, всё заработало как с новья.

 

[ASB]

для этого нужно приобрести регулятор температуры

Пытался такой найти. Как отдельная деталь Тойоты не идет. По факту -обычный энкодер. Такие много где применяются. Но параметры нашего неизвестны. Теоретически можно попробовать разобрать и прочистить.
Но у вас на фото шлейф оторван. Может в этом дело?

 

[GreenStreet]

Проблема в том что кулибиных которые могу перебрать я не знаю, фото взято на форуме как пример_) провода перепаяны. есть смысл на разборах поискать как отдельную деталь?

 

[GreenStreet]

Пытался такой найти. Как отдельная деталь Тойоты не идет. По факту -обычный энкодер. Такие много где применяются. Но параметры нашего неизвестны. Теоретически можно попробовать разобрать и прочистить.
Но у вас на фото шлейф оторван. Может в этом дело?

вот в чем проблема

 

[ASB]

есть смысл на разборах поискать как отдельную деталь?

Вряд ли найдется отдельно. Только вместе с климат-контролем/кондиционером

 

[ASB]

https://aliexpress.ru/popular/энкод...R1Wja2I2gVMsJ2TEgi-hMslSxtCASVvqYuikERexQMICx
Может что-то из этого подойдет. Но все равно нужно искать кто перепаяет.

 

[Карлсон]

посмотрел, цены на блоки не христианские... да только восстанавливать либо искать похожую. Уверен сто они шли еще на кучу моледей.

 

[Light]

Проблема в том что кулибиных которые могу перебрать я не знаю, фото взято на форуме как пример_) провода перепаяны. есть смысл на разборах поискать как отдельную деталь?

Я делал в В. Новгороде, в конторе, которая занимается сигналкой, музыкой и т.п. Они говорили, что уже не раз делали подобный ремонт на других машинах.
Там стирается слой напыления под ползунком, можно его сдвинуть немного. И вроде как есть ещё запас ещё раз сдвинуть.

 

[Spojler]

Не надо ничего искать ни на каких разборах.
Даже на фото видно, что отломан один провод из шлейфа.
Ищешь любого человека, кто дружит с паяльником и просишь его заменить этот шлейф на три обычные проводочка. Нужно ставить многожильные, они мягкие.
Когда будешь ставить эту крутилку на место - намажь гайку и резьбу клеем Момент, чтобы зафиксировать.
Вот от того что в процессе эксплуатации отворачивается эта самая гайка - ручка с крутилкой начинает болтаться и отламываются провода шлейфа, так как они одножильные, жёсткие.

 

[ASB]

Даже на фото видно, что отломан один провод из шлейфа.

провода перепаяны

 

[Light]

Ещё раз. Я когда приехал к парням с этой проблемой (там ещё кой-чего надо было делать), так и сказал им, начитавшись форума: мол - там или провода отвалились, или дорожки надо пропаять. На что мне СРАЗУ ответили: скорее всего проблема в "дорожке" под ползунком. Так и оказалось.

 

[GreenStreet]

Ещё раз. Я когда приехал к парням с этой проблемой (там ещё кой-чего надо было делать), так и сказал им, начитавшись форума: мол - там или провода отвалились, или дорожки надо пропаять. На что мне СРАЗУ ответили: скорее всего проблема в "дорожке" под ползунком. Так и оказалось.

Фото левое взято для примера

 

[GreenStreet]

Фото взял случайное ,все цело

 

[GreenStreet]

Не надо ничего искать ни на каких разборах.
Даже на фото видно, что отломан один провод из шлейфа.
Ищешь любого человека, кто дружит с паяльником и просишь его заменить этот шлейф на три обычные проводочка. Нужно ставить многожильные, они мягкие.
Когда будешь ставить эту крутилку на место - намажь гайку и резьбу клеем Момент, чтобы зафиксировать.
Вот от того что в процессе эксплуатации отворачивается эта самая гайка - ручка с крутилкой начинает болтаться и отламываются провода шлейфа, так как они одножильные, жёсткие.

прошу прощение , фото взято из форума, та проблема что на фото исправлена, теперь неисправность в конкретно этой запчасти