Сайлентблоки?

[Westt26]

ребята из exsitа отговорили брать полиуретан, зимой говорят через чур жестким становится и были случаи, когда полиуретан от железной обоймы отделялся. За Фебест и прочие фирмы ничего хорошего тоже не сказали. Масумы нет в наличии. Жаба давит 8тыр за оригинал выкладывать. Заказал Масуму в другом месте. буду ждать.

 

[ГриГорец]

ребята из exsitа отговорили брать полиуретан, зимой говорят через чур жестким становится и были случаи, когда полиуретан от железной обоймы отделялся. За Фебест и прочие фирмы ничего хорошего тоже не сказали. Масумы нет в наличии. Жаба давит 8тыр за оригинал выкладывать. Заказал Масуму в другом месте. буду ждать.

Оригинальный задний сайлент переднего рычага: 4865587401. Цена 750 руб. за штуку, рычаги в сборе брать не стал. На наш Хай подходит!

 

[Westt26]

поздно. Сегодня пришли полиуретановые. Оказалось в exsitе менеджеры мой отказ от заказа не провели. Еще и через пару дней Масумовские должны привезти. Начну с установки полиуретана. Отпишусь об ощущениях .

 

[Westt26]

вот они, я бы не сказал, что слишком жесткие на ощупь.

 

[Кутха]

поздно. Сегодня пришли полиуретановые. Оказалось в exsitе менеджеры мой отказ от заказа не провели. Еще и через пару дней Масумовские должны привезти. Начну с установки полиуретана. Отпишусь об ощущениях .

Масума такой же "известный качеством" Китай, как и Фебест и Асва, бирка тока своя.

На полике ничего кроме более сбитой подвески ты не заметишь. центральные втулки на этих сайлентах не приварены к полиуретану, это особенность конструктива, если чё, не паникуй.

 

[Mihael_o]

Я пока горца не перетряхивал, может ли кто из опытных хайлендероводов сказать как часто разбиваются втулки стабилизатора, имеет ли смысл ставить на них полиуретан? (насчет передних рычагов я так понял - либо новый рычаг, либо полиуретановый сайлент, а конфетку мона и др.)

 

[Кутха]

Я пока горца не перетряхивал, может ли кто из опытных хайлендероводов сказать как часто разбиваются втулки стабилизатора, имеет ли смысл ставить на них полиуретан? (насчет передних рычагов я так понял - либо новый рычаг, либо полиуретановый сайлент, а конфетку мона и др.)

ИМХО, занялся ходовкой, мелочевку сразу подчищай, цена вопроса небольшая... Поменял втулки стаба на п/у, и линки заодно, когда перед перетряхивал, потому что отдельно их менять будет дороже чисто по работе и не только. Это надо отдельно приехать, вырвать личное время, поднять/опустить на подъемнике и т.д. По нормочасам полюбому дешевле выйдет. Два года стоят - как новенькие перед и зад, не скрипят. Ежедневно езжу по убитой грунтовке, после каждого дождя по ней течет река с полметра. Машина снизу уже вся забетонирована, вместе с литьем изнутри (бетонщики полоскают свои бочки прямо на дорогу и проливают, Алимпеада все спишет).

 

[Mihael_o]

Попутные работы это называется ))) вот я тоже прикидываю, чтоб 2-3 раза в одно место не лазить, сразу все до ума и довести.
Линки - это стойки стабилизатора? я их привык менять сразу со втулками или аммортизаторами до кучи.
Шаровые еще есть смысл менять, если живые, или они на горце долго ходят?
В Сочи эта олимпиада еще долго аукаться будет по экологии. (((

 

[Кутха]

Линки - это стойки стабилизатора? я их привык менять сразу со втулками или аммортизаторами до кучи.
Шаровые еще есть смысл менять, если живые, или они на горце долго ходят?
В Сочи эта олимпиада еще долго аукаться будет по экологии. (((

Линки = стойки, да.
Шаровые пока живые, пробег за сотню ткм.

 

[Westt26]

проехал 3 тыс км. По глубоким выбоинам и ровной дороге - зачет. По мелким неровностям (типа след от гусеничного трактора и т.д.) - дискомфорт, от излишней жесткости.

 

[Кутха]

проехал 3 тыс км. По глубоким выбоинам и ровной дороге - зачет. По мелким неровностям (типа след от гусеничного трактора и т.д.) - дискомфорт, от излишней жесткости.

Хай не джип, комфорта по долбежке нет... "следы от тракторы"... гыгы
Надо будет сподобиться сфотать на память свой маршрут... пока его в асфальт не закатали.

 

[Westt26]

проехал еще 3 т.км. Из них половину по жуткому бездорожью. Или привык или ещё как то, но ощущение излишней жесткости исчезло. Теперь осталось узнать, на сколько ещё т.км хватит полиуретана и его поведения в холодные сибирские зимы.

 

[ЮрийНСК]

Поменял сегодня сайлентблоки. Поставили Daihatsu(судя по всему как раз эти - 48655-87401). Посмотрим как будут себя вести.

 

[Irish]

Ребята, прости, если повторюсь, но времени нет читать всю ветку.
Мне в сервисе сегодня дали рекомендацию по замене сайлентблоков нижнего переднего рычага (4 шт).
Подскажите какова цена вопроса? Где я могу заказать их или лучше через сервис, где дали рекомендации купить? Заранее спасибо за ответ.

 

[MaZaY]

Ребята, прости, если повторюсь, но времени нет читать всю ветку.
Мне в сервисе сегодня дали рекомендацию по замене сайлентблоков нижнего переднего рычага (4 шт).
Подскажите какова цена вопроса? Где я могу заказать их или можно через сервис, где дали рекомендации купить? Заранее спасибо за ответ.

Вообще на сервисе первым делом и надо было спросить!
Есть ли в наличии и сколько стоит+работа. А то может уже с новыми сайлентами каталась.

 

[Irish]

Вообще на сервисе первым делом и надо было спросить!
Есть ли в наличии и сколько стоит+работа. А то может уже с новыми сайлентами каталась.

Я это и сделала. В наличие у них не оказалось, только нужно под заказ. Вот и задаю вопрос на форуме с расчетом помощи соклубников.

 

[maart]

Иринк! именно сайлентов?

 

[Irish]

Иринк! именно сайлентов?

Слово в слово повторяю, что написали в сервисе "рекомендации по замене сайлентблоков нижнего переднего рычага (4 шт)".

 

[nickditlov]

Ириш, прочитай мой пост про Фебест:
http://highlander-autoclub.ru/forum/showpost.php?p=97947&postcount=75

и далее с поста # 77 рассказ про фторопластовые сайленты. Я их поставил и забыл. Пока забыл.

 

[ГриГорец]

Поменял сегодня сайлентблоки. Поставили Daihatsu(судя по всему как раз эти - 48655-87401). Посмотрим как будут себя вести.

Я тоже такие воткнул, два месяца - нормально. По исполнению они посерьёзней родных выглядят. Тем более это оригинальная запчасть.

 

[Efima]

Дайхатсу - тойотовский отпрыск.
Вся разница в запчастях - логотип на коробочке.

 

[ГриГорец]

Дайхатсу - тойотовский отпрыск.
Вся разница в запчастях - логотип на коробочке.

От той модели Дайхатсу (Ками вроде бы) сайленты отличаются, в них больше резины и высота внутренней втулки чуть короче.

 

[ЮрийНСК]

От той модели Дайхатсу (Ками вроде бы) сайленты отличаются, в них больше резины и высота внутренней втулки чуть короче.

За неделю накатал по дорогам Алтая около 2 тыс.км.. полет нормальный ! Как говорится - рекомендую !

 

[maykl3011]

Пришёл черёд менять сайлентблоки переднего рычага.На форуме Рав4, член клуба сталкнулся с некачественным полиуретаном вот здесь и здесь.
Кто, что думает на этот счёт? И как дела, у тех кто поставил 48655-87401?

 

[ГриГорец]

Кто, что думает на этот счёт? И как дела, у тех кто поставил 48655-87401?

СтоЯт нормально. КМК это нормальная альтернатива новым рычагам.

 

[Кутха]

Пришёл черёд менять сайлентблоки переднего рычага.На форуме Рав4, член клуба сталкнулся с некачественным полиуретаном вот здесь и здесь.
Кто, что думает на этот счёт? И как дела, у тех кто поставил 48655-87401?

Думаю вот что

Два производителя, два разных подхода и вдобавок полиуретановое сырье разное, у Новосиба характеристики используемого полиуретана провальные, но зато дешевое.
В последнее время Новосиб стал тупо сдирать конструкцию у Владивостока и тотально переделывать свои сайленты, + нумерацию деталей стал драть один в один, не стесняясь и мимикрируя, но на "5 копеек" дешевле.

Сапожник должен тачать сапоги а не печь пироги. Парнишка наступил на грабли, делая обобщенные выводы, но куда при этом смотрели его глаза, непонятно.

 

[Кутха]

Тема продолжила свое развитие на Дроме

 

[ГриГорец]

На кой Х.. этот полеуретан?! Есть же два нормальных варианта по сайлентблокам: первый дорогой - новые рычаги, второй бюджетный - оригинальный сайлент Дайхатсу 48655-87401. Слишком много гемороя по снятию и установке рычагов, чтобы экспериментировать с полеуретаном. Хотя может и есть на свете мазохисты, любящие регулярный секс с подвеской.)))

 

[ЮрийНСК]

На кой Х.. этот полеуретан?! Есть же два нормальных варианта по сайлентблокам: первый дорогой - новые рычаги, второй бюджетный - оригинальный сайлент Дайхатсу 48655-87401. Слишком много гемороя по снятию и установке рычагов, чтобы экспериментировать с полеуретаном. Хотя может и есть на свете мазохисты, любящие регулярный секс с подвеской.)))

согласен ! Механики, у которых я обслуживаюсь, такого же мнения. Они долго не соглашались на замену сайлентов, пока не нашли Дайхатсу.

 

[maykl3011]

Значит решено, заказал Дайхатсу. Тойота с этим же номером на порядок дороже, хотя обычно наоборот.