Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))
- Автор темы Veyron
- Дата начала
Сравнивать Ку8 (относительно молодая тачка) С Li9? Пусть друг наркотой поделится! 
а так, этот же чел в свое время купил новый прадик 120 4.0, спустя месяц спихнул сыну, со словами я на ТАКОМ ездить не могу) ..кому жемчуг мелкий
1. Буду ездить на старом-китай присматриваюсь, но годика 2-3 еще на старом могу.
2.Куплю нового китайца с гарантией у оф
3. вот насчет привезу -сомневаюсь-цена на европейца видимо большая-да и перевести деньги фиг сможешь. японцы тоже что и с европой. А как их обслуживать-смысл. Мой знакомый избавляется от мерседеса 17г. и смотрит на м7 или лисян. Говорит что очень дорог мерс в обслуживании.
2.Куплю нового китайца с гарантией у оф
3. вот насчет привезу -сомневаюсь-цена на европейца видимо большая-да и перевести деньги фиг сможешь. японцы тоже что и с европой. А как их обслуживать-смысл. Мой знакомый избавляется от мерседеса 17г. и смотрит на м7 или лисян. Говорит что очень дорог мерс в обслуживании.
Нищеброд 
(прости ради б.га, шутка) на мою 540 оригинальное с подогревом
На самом деле для старых машин это лотерея, бывает и мерседес не особо жрет денег, бывает тоета сыпаться начинает. Тут выше была тема про ленд ровер, у меня хороший товаришь ездил все было ок, 16 года кажется. А с января этого года он в него ляма два с половиной уже воткнул. Он весь столько не стоит. Но сначала двиг стуканул, неудачная капиталка, контрактный двиг и между этим еще по мелочи. Надо было сразу продавать а тут как попал в эту воронку сначала 300 еже 300 а вот еще 700 вроде уже и бросить жалко...
(прости ради б.га, шутка) на мою 540 оригинальное с подогревомНа самом деле для старых машин это лотерея, бывает и мерседес не особо жрет денег, бывает тоета сыпаться начинает. Тут выше была тема про ленд ровер, у меня хороший товаришь ездил все было ок, 16 года кажется. А с января этого года он в него ляма два с половиной уже воткнул. Он весь столько не стоит. Но сначала двиг стуканул, неудачная капиталка, контрактный двиг и между этим еще по мелочи. Надо было сразу продавать а тут как попал в эту воронку сначала 300 еже 300 а вот еще 700 вроде уже и бросить жалко...
Нищеброд (прости ради б.га, шутка) на мою 540 оригинальное с подогревом
На самом деле для старых машин это лотерея, бывает и мерседес не особо жрет денег, бывает тоета сыпаться начинает. Тут выше была тема про ленд ровер, у меня хороший товаришь ездил все было ок, 16 года кажется. А с января этого года он в него ляма два с половиной уже воткнул. Он весь столько не стоит. Но сначала двиг стуканул, неудачная капиталка, контрактный двиг и между этим еще по мелочи. Надо было сразу продавать а тут как попал в эту воронку сначала 300 еже 300 а вот еще 700 вроде уже и бросить жалко...
(прости ради б.га, шутка) на мою 540 оригинальное с подогревомНа самом деле для старых машин это лотерея, бывает и мерседес не особо жрет денег, бывает тоета сыпаться начинает. Тут выше была тема про ленд ровер, у меня хороший товаришь ездил все было ок, 16 года кажется. А с января этого года он в него ляма два с половиной уже воткнул. Он весь столько не стоит. Но сначала двиг стуканул, неудачная капиталка, контрактный двиг и между этим еще по мелочи. Надо было сразу продавать а тут как попал в эту воронку сначала 300 еже 300 а вот еще 700 вроде уже и бросить жалко...
- Сообщения
- 1.201
- Благодарности
- 649
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- GAC GS8 II 2024 г. 4WD и Hyundai Tucson 2016 г. есть. Был Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX.
Странный вопрос, взаимоисключающий.
Китайца "не сильно дешевле ХАЯ" я не видел, они "сильно дешевле".
Если бы у меня было денег как на новый ХАЙ 2024 года то я бы скорее его не взял, чем взял бы - так как кроме "именИ" и возможно запредельной цены на вторичке - у него ничего не осталось для меня привлекательного.
Мне не нравится дизайн новых ХАЕв кардинально, мне еще более менее как то нравился FL 2017-2019, но далее я уже не смог такое вытерпеть.
Положа руку на сердце - это уеbiщный дизайн.
Даже больше - меня ацки колотить от вида свисающей части трубы выхлопного тракта....дико бесит.
Потому и ответил честно максимально реально. В цену Нового Хая я бы взял СХ60-90 с 2.5Турбо или гибридки.
Ни Палисад, ни Соренто новый....мне не понравились.
Мне вот понравился рейстал Монжа
Китайца "не сильно дешевле ХАЯ" я не видел, они "сильно дешевле".
Если бы у меня было денег как на новый ХАЙ 2024 года то я бы скорее его не взял, чем взял бы - так как кроме "именИ" и возможно запредельной цены на вторичке - у него ничего не осталось для меня привлекательного.
Мне не нравится дизайн новых ХАЕв кардинально, мне еще более менее как то нравился FL 2017-2019, но далее я уже не смог такое вытерпеть.
Положа руку на сердце - это уеbiщный дизайн.
Даже больше - меня ацки колотить от вида свисающей части трубы выхлопного тракта....дико бесит.
Потому и ответил честно максимально реально. В цену Нового Хая я бы взял СХ60-90 с 2.5Турбо или гибридки.
Ни Палисад, ни Соренто новый....мне не понравились.
Мне вот понравился рейстал Монжа
Последнее редактирование:
Более подробно Алексей ты можешь изучить перед покупкой авто тут : https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil?
Двигатель: JLH-4G20TD
Спецификация: API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE
Заправочный объем: 5,6 л
Рекомендация GEELY: Lopal 1 Advance Fully Synthetic Series SP 0W-20, S-OIL SEVEN GOLD #9 C5 SAE 0W20
Я вожу свое, как и Олег - Petronas или Shell Helix Ultra
Как в целом и многие в клубе..
И не потому что "другое лучше", а потому что дешевле купить у поставщика из Китая или в клубе чем у ОД. ОД делает "два" а то "три" конца на литре масла в нынешние времена.
Мотор турбовый с непосредственным впрыском, очень требователен к качеству масла и бензина, впрочем как и у других брендов.
Времена "дубового" 3.5V6 прошли........ему пофигу было что кушать и заливать.
В клубе Джили очень приветливая и дружеская атмосфера.ОЧень многие делятся информацией.
Сейчас делаем тесты всех масел кто какое оплатил, я оплатил Петронас и Шел.
Жду данные по свежему и отработке (в субботу вышлю в лабу).
- Lopal 0w20 LP0W40AFS1L
- S-Oil 0w20
- Lukoil Genesis 0w20
- Shel Helix Ultra 0w20
Двигатель: JLH-4G20TD
Спецификация: API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE
Заправочный объем: 5,6 л
Рекомендация GEELY: Lopal 1 Advance Fully Synthetic Series SP 0W-20, S-OIL SEVEN GOLD #9 C5 SAE 0W20
Я вожу свое, как и Олег - Petronas или Shell Helix Ultra
Как в целом и многие в клубе..
И не потому что "другое лучше", а потому что дешевле купить у поставщика из Китая или в клубе чем у ОД. ОД делает "два" а то "три" конца на литре масла в нынешние времена.
Мотор турбовый с непосредственным впрыском, очень требователен к качеству масла и бензина, впрочем как и у других брендов.
Времена "дубового" 3.5V6 прошли........ему пофигу было что кушать и заливать.
В клубе Джили очень приветливая и дружеская атмосфера.ОЧень многие делятся информацией.
Сейчас делаем тесты всех масел кто какое оплатил, я оплатил Петронас и Шел.
Жду данные по свежему и отработке (в субботу вышлю в лабу).
Последнее редактирование:
У Петронаса очень обширная линейка, даже среди 0W20 6 видов, мы с Антоном льем себе
https://sindikaoil.ru/catalog/pass/syntium-7000-vo-0w20?ysclid=m2bwlh1geo386745652
Оно одно из самых дорогих в линейке и имеет допуск VOLVO VCC RBS0-2AE
Этот допуск для термонагруженных ДВС с очень длительным сроком замены, у меня после его заливки расход бензина упал почти на литр.
https://sindikaoil.ru/catalog/pass/syntium-7000-vo-0w20?ysclid=m2bwlh1geo386745652
Оно одно из самых дорогих в линейке и имеет допуск VOLVO VCC RBS0-2AE
Этот допуск для термонагруженных ДВС с очень длительным сроком замены, у меня после его заливки расход бензина упал почти на литр.
