вибрация кузова новой резине и новых 18"

[Romic]

сегодня еще ездить, да и вообще я только по праздникам

Молодец! Все бы так, глядишь и по дорогам ездить спокойно стало бы.

 

[Romic]

сижу нюхаю... нравицаа)))

Поаккуратнее, а то пристрастишься

 

[aleks17081]

Замена масла все и покажет, когда новое масло вымоет все отложения фрикционов

 

[aleks17081]

сижу нюхаю... нравицаа)))

В проветриваемом помещении?)))

 

[Prius_V]

В проветриваемом помещении?)))

 

[maykl3011]

Финишная балансировка была в МВО

 

[Prius_V]

Финишная балансировка была в МВО

Спасибо. Есть на Боенском проезде

 

[Prius_V]

Финишная балансировка была в МВО

Спасибо. Есть на Боенском проезде

 

[Prius_V]

позвонил в МВО сказали что я на хайледере после смены оригинала на ... не оригинал не первый, есть нюансы, приезжайте исправим.

завтра заеду к ним, после отпишусь.

 

[aleks17081]

позвонил в МВО сказали что я на хайледере после смены оригинала на ... не оригинал не первый, есть нюансы, приезжайте исправим.

завтра заеду к ним, после отпишусь.

Интересно какие нюансы, колеса квадратные?

 

[Prius_V]

Только что вернулся со станции и с балансировки колес на МВО

На станции поменял масло в коробке и в двигателе. По кругу с работой и расходниками получилось 12700 р.

Балансировка всех 4-х колес показала дисбаланс на всех 4-х и ......
3 из 4-х баллона прыгают.
еще посоветовали поменять центровочные кольца, не плотно садятся на ступицу.

Так что похоже все-таки колеса

Интересно какие нюансы, колеса квадратные?

P.S. менеджер на МВО сказал что квадрат тоже можно отбалансаровать, хотя я не спрашивал

 

[Andy_X]

Только что вернулся со станции и с балансировки колес на МВО

На станции поменял масло в коробке и в двигателе. По кругу с работой и расходниками получилось 12700 р.

Балансировка всех 4-х колес показала дисбаланс на всех 4-х и ......
3 из 4-х баллона прыгают.
еще посоветовали поменять центровочные кольца, не плотно садятся на ступицу.

Так что похоже все-таки колеса


P.S. менеджер на МВО сказал что квадрат тоже можно отбалансаровать, хотя я не спрашивал

Осталось только протестировать на скорости 130 и тема будет исчерпана.

 

[Prius_V]

Кстати в том же МВО ребята сказали что финишная балансировка это развод на деньги.

 

[RoadLASER]

2 вопроса:
- вылет дисков какой?
- резина какого года выпуска?

А на проверку С/Р я бы поехал к Боре: http://www.shod-razval.com/

 

[Andy_X]

Кстати в том же МВО ребята сказали что финишная балансировка это развод на деньги.

Кстати, что касается балансировки. Один из мастеров сказал, что есть такое понятие, как балансировка самого стенда, где колёса крутят. Т.е. если человек приехал на одну станцию отбалансировал, после этого приехал на другую, то дисбаланс скорее всего опять будет выявлен.

Страховкой от такого разводилова может быть только фактическая проверка баланса при разгоне хотя бы до 140 км/ч. Только вот законно сделать у нас нигде нельзя, даже в Москве.

А на MBO чисто балансировка сколько стоит и они моют колёса перед балансировкой? Если резина новая, то в протектор может довольно большой камень забиться, а на внутреннюю часть диска может грязь налипнуть если даже один раз в большую лужу попасть, а оттуда никакой дождь грязь не вымоет.

П.С. Раздатку и задний редуктор забыл посмотреть! Там масла меньше литра в каждом, но тоже изнашивается.

 

[Prius_V]

2 вопроса:
- вылет дисков какой?
- резина какого года выпуска?

А на проверку С/Р я бы поехал к Боре: http://www.shod-razval.com/

- на счет вылета узнаю
- 2011 года выпуска.

а зачем сход/развал? не тянет никуда и резина равномнрно изнашивается

 

[Prius_V]

Страховкой от такого разводилова может быть только фактическая проверка баланса при разгоне хотя бы до 140 км/ч. Только вот законно сделать у нас нигде нельзя, даже в Москве.

Завтра буду ехать по Минке, если получится, проверю и напишу.

 

[Prius_V]

А на MBO чисто балансировка сколько стоит и они моют колёса перед балансировкой? Если резина новая, то в протектор может довольно большой камень забиться, а на внутреннюю часть диска может грязь налипнуть если даже один раз в большую лужу попасть, а оттуда никакой дождь грязь не вымоет.

П.С. Раздатку и задний редуктор забыл посмотреть! Там масла меньше литра в каждом, но тоже изнашивается.

Балансировка всех 4-х со скидкой 15% 3290. но как говорится: был бы результат. Хотя я сомневаюсь.
Колеса не мыли, они у меня были чистые , камешки по-выковыривали.

Раздатку осмотрел: внешне все чисто, без потеков, а уровень забыл(( возле заднего редуктора вчера крутился когда кардан проверял, тоже без криминала. Уровни не смотрел, но я 20ткм назад менял в них масло, они чистые и сухие. Для успокоения совести проверю

 

[RoadLASER]

- на счет вылета узнаю
- 2011 года выпуска.

а зачем сход/развал? не тянет никуда и резина равномнрно изнашивается

1. Узнай
2. Уже на пределе - как минимум, 4 года резине. Если она даже это время лежала, а не ездила, то корд начал отходить от тела
3. С/Р затем, чтобы убедиться, что все рычаги и тяги в порядке, а углы схода/развала в норме. На малых скоростях это не особо важно, а вот на приличных начинается влияние.

 

[RoadLASER]

Раздатку осмотрел: внешне все чисто, без потеков, а уровень забыл(( возле заднего редуктора вчера крутился когда кардан проверял, тоже без криминала. Уровни не смотрел, но я 20ткм назад менял в них масло, они чистые и сухие. Для успокоения совести проверю

Раздатка явно не при делах

 

[Ayrat_N]

Только что вернулся со станции ... и ......
3 из 4-х баллона прыгают...

так это как я понимаю уже не лечится...
а вообще вопрос, поскольку любишь быстро ездить - зачем сменил 19 на 18, в таких случаях чаще ставят больше...

 

[maykl3011]

Возможно виноваты, как раз центровачные кольца. Если стоят пластиковые , то имеет смысл поменять на металлические(главное точное соответствие диаметров центральных отверствий ступицы 60.1 и диска).Ещё более точная балансировка выполняется не конусом по центральному отверстию, а с помощью специального переходника по крепёжным отверстиям диска.

 

[Prius_V]

Вчера ездил в Юдино Одинцовского р-на, часть маршрута прошла по платной дороге, между камерами разогнал до 160 и, собственно, результат: после 140 лёгкий тремор, после 150 заметная вибрация и на руле и по кузову.

Я думаю это все таки резина...

 

[Prius_V]

так это как я понимаю уже не лечится...
а вообще вопрос, поскольку любишь быстро ездить - зачем сменил 19 на 18, в таких случаях чаще ставят больше...

Скорее всего буду менять резину.

Режим движения у меня скорее экономный чем скоростной. Крейсерская по трассе 110-130, а выход за эти границы при обгонах. При этом очень часто езжу с включенным режимом SNOW, чтоб не палить лишнее.

Брал исключительно для комфорта. Как поставил 18" ни разу не пробила подвеска в тех местах где на 19" был четкий бух. Стыки, швы вообще не замечаю, да и спина на дальние поездки не так устает.

Кстати когда был на МВО, там ребята монтировали 24" резину на диски для infiniti fx50. Первый раз такие видел, на автобусах меньше по-моему

 

[Prius_V]

Возможно виноваты, как раз центровачные кольца. Если стоят пластиковые , то имеет смысл поменять на металлические(главное точное соответствие диаметров центральных отверствий ступицы 60.1 и диска).Ещё более точная балансировка выполняется не конусом по центральному отверстию, а с помощью специального переходника по крепёжным отверстиям диска.

На VIANORе к балансировочному станку колесо крепится как раз крепежным отверстиям и там мне впервые сказали о кривизне резины, так что думаю все-таки резина.

 

[Andy_X]

Вчера ездил в Юдино Одинцовского р-на, часть маршрута прошла по платной дороге, между камерами разогнал до 160 и, собственно, результат: после 140 лёгкий тремор, после 150 заметная вибрация и на руле и по кузову.

Я думаю это все таки резина...

А давление в колёсах какое?

 

[Prius_V]

А давление в колёсах какое?

2,2 по кругу

 

[Zhuk]

только что проверил масло в АКПП: по цвету еще не черное но уже и не красное, скорее коричнево-красное, пахнет маслом. фото

как у меня на 80ткм. фигня. не новье конечно, но и не криминал. но я поменял

 

[Zhuk]

Возможно виноваты, как раз центровачные кольца. Если стоят пластиковые , то имеет смысл поменять на металлические(главное точное соответствие диаметров центральных отверствий ступицы 60.1 и диска).Ещё более точная балансировка выполняется не конусом по центральному отверстию, а с помощью специального переходника по крепёжным отверстиям диска.

у меня пластиковые, хотел поменять, шиномонтажник сказал не надо т.к. металлические могут прикипеть.

 

[Ayrat_N]

Скорее всего буду менять резину....

если нужно "больше" резины - для нас не критично 255/55/19 (+10мм ширины, +11мм диам или 5,5мм высоты-просвета), сам этим летом обулся в Мишлен